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規范的管理制度，源于高昂違規成本的威懾，美國人均汽車保有量全球第一，汽車管理但相對完善、規范，而主管部門嚴厲的懲罰措施也功不可沒。
1月31日消息，據報道，沃爾沃集團與美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）達成協議，由于在召回車輛和報告傷亡方面行動遲緩，將支付高達1.3億美元的民事罰款。
NHTSA周一表示，罰款包括6500萬美元的預付款，這是“美國有史以來對違反車輛安全法的最大處罰之一”。
此項同意令（consent order）將持續三年，美國國家公路交通安全管理局表示，如果有必要，可以選擇再延長兩年。
沃爾沃集團在另一份聲明中表示：“我們期待著繼續與NHTSA密切合作，以確定并彌補任何合規差距。”“我們北美安全流程和系統的廣泛改進已經在進行中。”
此前，美國向汽車企業開出的天價罰單中，包括“大眾尾氣門的150億美元”、“豐田12億美元剎車門”、“福特17億美元賠償一起交通事故”，可以看出，不論是本國還是外國汽車品牌，美國罰起款來都是毫不手軟。
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