變速車和山地車有什么區別?一起來看看吧。
1、兩者的外形不同
山地車的主要特征是：寬胎，直把，有前后的減震，騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力，有減震器吸收沖擊。
變速自行車是一種賽車，車輪細窄，目的是最大限度減輕車身重量，使騎行輕便、高速。
2、兩者的零件組成不同
山地車組成：車架、硬尾車架、軟尾車架、前叉、制動系統、傳動系統、變速系統及車輪。
變速車組成：鏈條、外胎、腳蹬部件、前叉部件、飛輪。
3、兩者的使用不同
山地車作為競賽的自行車，自行車長不能超過2米，高不得超過75公分，中軸與地面距離為24——30公分，中軸到前軸距離為58——75公分，中軸與后軸之間的距離不得少于55公分，車座前端垂線在中軸后不能超過12公分。車把寬度不少于75公分。
變速車起步最好是2-4檔，2-4檔起步最省力，提速相對也快。騎行中，如果你覺得蹬車子很輕，并且腿轉的很快，你的踏頻超過90的話，就換成2-5檔，同理，繼續把踏頻踩到90，如果還感覺很輕，踏頻還是很輕松超過90的話，再換成2-6檔。
變速車怎么調變速器?
1、在騎行爬坡時，提前變速，將鏈盤換在中盤或者小盤上，飛輪調在大飛輪上。
2、當上坡后，感覺有點吃力了，趕緊多踩兩腳，乘機再換小一點的飛輪，這點很重要，很多人掉鏈斷鏈就是上坡邊用力蹬邊換擋造成的。
3、換擋后上坡就不費力了，很重要的一點，換擋要在蹬踩輕松的情況下變速，這樣既可以避免掉鏈滑鏈，還可以延長鏈條使用時間。
4、如果有鏈條異響看看是不是贓物多了或者缺少潤滑油了，贓物多了要用汽油進行清潔后加機油潤滑，一般汽車機油是非常好找好用的。
5、在車輛上坡時先將左邊調整為1檔。
6、右邊調節到1檔。如果覺得費力可以繼續向上調整成2檔或者3檔。
7、在平路上，左邊可以調整到5檔、6檔、7檔都可以。
8、下坡時候左邊三擋，右邊5檔、6檔、7檔都可以。
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