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    全球速訊:成本誤解是否會影響電動汽車的大規模普及?

    2023-06-18 14:54:35 來源:懂車帝


    【資料圖】

    市場研究組織益普索(Ipsos)最近進行了一項研究,調查了消費者對電動汽車的看法。

    電動汽車的銷量正在上升。2023年1月,電動汽車占美國新車市場份額的7.1%。放眼今年第一季度,大多數汽車制造商的銷量都出現了大幅增長,特斯拉、福特、大眾和其他汽車制造商的銷量都出現了同比大幅增長。

    然而,盡管消費者銷量是一方面,但益普索(Ipsos)最近的一項研究顯示,消費者對電動汽車的信心可能正在下降。這家跨國市場研究機構最近衡量了消費者對電動汽車的興趣,自2019年的研究以來,消費者對電動汽車的考慮度首次下降。

    2019:27%2020:30%2021:36%2022:49%2023:48%

    雖然百分比的下降幅度并不大,但在一系列增長中,這仍然是一個下降。這種減少的原因是什么?根據民意調查,“行駛里程和電池壽命還不能達到傳統內燃機汽車提供的水平。充電體驗(時間和可靠性)不符合潛在買家的期望。與成本相關的擔憂使純電動汽車的考慮者難以確定地扣動扳機。”

    然而,盡管有這種情緒,其中一些觀點是基于錯誤的先入為主的觀念。盡管在充電方面存在合理的擔憂,尤其是對于不是特斯拉電動汽車而言。

    “人們一直認為純電動汽車的擁有成本高于內燃機汽車。只有35%的買家認為純電動汽車比內燃機汽車擁有成本更低。如果考慮純電動汽車,這個數字將上升到55%。根據美國汽車協會的年度擁有成本報告,實際上,純電動汽車的平均維護成本為每年9048美元,而行業平均維護成本為10728美元。如果沒有適當的經銷商教育,買家就會錯誤地認為,他們必須承受更高的前期和持續成本才能轉向純電動汽車,”益普索的一位研究人員寫道。

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    現成的特斯拉Model 3的庫存樣品起價低至38,030美元。考慮到聯邦稅收抵免,Model 3的有效價格可能降至30530美元。加上任何額外的國家激勵措施,對一些買家來說,Model 3很容易成為一款售價低于3萬美元的汽車。考慮到很少的維護和汽油節省,即使是更高級的電動汽車,其價格也可以與豐田、現代和起亞等品牌的入門級轎車相媲美。

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