為進一步提升摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護水平，有效減少交通事故死亡人數，公安部交通管理局部署在全國開展“一盔一帶”安全守護行動。目前，山東省外已有多地明確：6月1日起嚴查騎摩托車、電動車不戴頭盔的行為。受相關消息影響，淄博市場上的電動車頭盔銷售火爆，價格有所上漲。

根據公安部官網發布的消息，公安部交管局要求各地公安交管部門要加強宣傳引導，增強群眾佩戴安全頭盔、使用安全帶的意識;聯合行業主管部門、行業協會，推廣“買電動自行車送頭盔”和“買保險送頭盔”模式，組織快遞、外賣、出租車、網約車等重點行業示范引領，切實配齊用好安全頭盔、安全帶。行動期間，公安交管部門將加強執法管理，依法查糾摩托車、電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔以及汽車駕乘人員不使用安全帶行為，助推養成安全習慣。

截至目前，電動自行車地方管理法規已在江蘇、浙江等省誕生，電動自行車駕駛人和乘坐人應當佩戴安全頭盔，將處警告或最高50元罰款。而隨著6月1日起騎電動車必須佩戴頭盔的消息在網上傳播，各地的電動車頭盔銷售持續火爆，甚至“一盔難求”。

5月19日上午，在淄博義烏小商品城二期，兩名市民在一家售賣電動車頭盔的店鋪內仔細挑選著頭盔，最終花費百余元購買了3個頭盔。市民介紹，他們家有三輛電動車，最近注意到網上傳的6月1日起騎電動車要戴頭盔的消息，才抓緊來買頭盔的。

義烏商鋪經營者錢先生告訴記者，他已經做了11年的電動車頭盔生意，往年的銷售情況只能算一般，平均下來一天還賣不到一個頭盔。不過，從五六天前開始，來買頭盔的人突然多了起來，最多的一天賣出了十余個。

“應該是跟加強騎電動車戴頭盔的管理有關，我從網上也看到消息了。我賣的頭盔以工程塑料材質為主，價格普遍漲了十多塊錢，因為我上貨的時候價格就漲了，貨也不太好進。”錢先生說。

目前，電動車頭盔還沒有國家統一的質量標準，常見的材質包括工程塑料、玻璃鋼、碳纖維等。業內人士表示，除了材質，頭盔的覆蓋面積對于安全性也有重要影響，建議購買知名品牌或摩托車標準頭盔。(孫渤海)

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