南方財經全媒體記者丁莉 廣州報道
4月23日，廣東省統計局發布一季度經濟數據，工業經濟表現亮眼。
一季度，廣東規模以上工業增加值為0.9萬億元，同比增長1.4%，增速由負轉正，比1—2月增速提高2.9個百分點。
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尤其是，廣東的工業投資增速卻遠遠高于全國。一季度，制造業投資增長27.8%，先進制造業投資增長30.5%，高技術制造業投資增長35.1%。相比之下，全國制造業投資和高技術產業投資分別增長7%和16%，廣東高出20.8個百分點和19.1個百分點。
實際上，自開年以來，廣東聚焦高質量發展首要任務，全省各地比學趕超、賽龍奪錦，重倉布局先進制造業、高技術制造業，努力邁向價值鏈高端，著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平，加快實現從制造大省向制造強省跨越。
在受訪專家看來，廣東一季度工業經濟表現亮眼，足以證明，要想保持競爭力，就要投資高附加值、技術密集型的制造業，進一步向價值鏈的中高端邁進，推動產業轉型升級，這是廣東制造業發展的必經之路。
工業投資瞄準“新賽道”
今年以來，廣東省工業增加值呈現先降后升的趨勢。1-2月，全省規模以上工業增加值下降1.5%；而一季度，廣東實現規模以上工業增加值0.9萬億元，同比增長1.4%，這表明3月份廣東工業情況恢復良好。
數據背后，一些細節尤其亮眼。今年一季度，新興產業已經成為廣東工業增長的重要動力。先進制造業增加值同比增長1.1%，占全省規模以上工業增加值比重55%。新能源裝備、智能制造裝備、智能節能型家電增速分別達21.8%、9.5%、7.5%。
這要得益于對工業、新興產業的投資，廣東持續發力“新賽道”。
今年以來，廣東各市之間展開了一場投資“競速”。廣州提出，到2023年“力爭工業投資超1800億元”的新目標；深圳提出，大力實施工業投資倍增計劃，全年推動支持1200家以上工業企業開展技術改造；佛山提出力爭工業投資增長15%以上；東莞計劃全年完成工業投資1200億元以上；江門和珠海則都在力爭實現工業投資超千億元的目標……全省各地發力工業投資，釋放出“制造業當家”的強烈信號。
特別是在戰略性新興產業領域，巴斯夫一體化基地、埃克森美孚惠州乙烯、中海殼牌三期乙烯、陽江國際風電城、汕頭國際風電創新港、汕尾海上風電裝備制造及工程基地等一批重大項目快速推進或投產，廣東現代化產業“脊梁”挺起新的高度。
中國(深圳)綜合開發研究院灣區經濟與產業規劃研究所所長安然表示，當前，全球制造業格局正加速調整，誰能在新發展格局下率先于先進制造業中“淬煉”成長，誰就能涵養發達的“根系”，不斷提升核心競爭力。廣東加大對工業尤其是先進制造業、戰略性新興產業投資，就是看準了這一根本邏輯。
從國際競爭和科技變革的趨勢來看，未來的發展不再取決于簡單地拼土地、拼價格、拼勞動力，在高質量發展要求“制造”向“智造”轉變的當下，要將發展的重點聚焦在投資發展“新賽道”上。
出海“新三樣”折射升級路
南方財經全媒體記者觀察發現，今年以來，廣東省工業增長情況與外貿出口數據存在明顯的正相關性，出口結構優化背后在一定程度上折射出廣東制造業升級，廣東在全球產業鏈條中的位置逐步向高價值環節攀升。
對照發現，特別是出口數據在3月份回升明顯，由1-2月的同比下降10.4%，轉變為一季度的同比增長6.2%。其背后透視著廣東制造在全球產業鏈條中角色的加速轉變，曾經的世界工廠已經在諸多新興領域占據頭部地位，不斷向高技術、高附加值的環節攀升。
“近期，美元升值導致東盟貨幣出現15%-25%的貶值，但人民幣并未出現明顯貶值。這也導致東南亞出口價格優勢更明顯，對相關產業構成吸引力。”廣東高科技產業商會會長王理宗認為，傳統產業轉移也是導致1-2月份工業增加值短期下降的原因。
中國（深圳）綜合開發研究院副院長劉國宏也認為，受人工成本上漲等因素影響，珠三角部分的消費電子、紡織服裝等成本敏感型行業開始轉到東南亞。
從長遠看，這種產業轉移反而加速了中國產業格局的優化調整。劉國宏表示，“一些企業在向外轉移制造環節的同時，在國內增設或保留了關鍵研發環節，并通過工廠外遷規避了貿易摩擦等風險阻礙，為產業爭取了更大的空間。”
在多種因素的共同作用下，廣東的出口結構實現了優化調整，一季度電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池等“新三樣”出口分別增長10.5倍、50.5%、1.2倍。
受此驅動，一些傳統3C企業也開始迎合市場需求，向汽車電子等領域轉型升級。以東莞市樂琪光電科技有限公司為例，總經理呂成威透露，企業目前已開始進行儲能方面的技術積累，近期已接到了立訊、比亞迪等行業龍頭的訂單。
“向新能源電池方向轉型是相關企業發展的大勢所趨。”王理宗表示，廣東省在新能源汽車等新興產業方面起步較早，且傳統的消費電子產業也為廣東省奠定了雄厚的轉型基礎。“目前，廣東已培育了一批龍頭企業，并形成了完成的產業鏈條，聚集效應明顯，這是降低成本、暢通信息、激發新動能的重要前提。”
王理宗認為，未來一段時間，增長的潛力來自海外市場，要順利實現2023年目標，當務之急是幫助制造企業解決海外訂單問題。“一方面，要推動貿易便利化，鼓勵更多企業前往海外參展，加快數字貿易等新模式；另一方面，要抓住RCEP等多邊貿易機遇，并加快雙邊貿易談判，不斷開拓新市場、新客戶。”
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