永嘉比亞迪新能源動力電池建設項目。
(相關資料圖)
新能源，成為“溫州擂臺·六比競賽”當仁不讓的項目“主角”。
各地拿出來比拼的9大新能源項目，無不著眼于新能源產業鏈補鏈強鏈。
這，向外界傳遞出鮮明信號：
溫州加速布局的“核風光水蓄氫儲”新能源產業鏈，要從“立起來”邁向“強起來”。
從緊盯頭部招大到聚焦關鍵引強，在搶占賽道布局新能源之后，一個關乎長遠的產業發展大事，就是如何通過補鏈強鏈，做強做優新能源產業集群。
補鏈強鏈，直白點說，就是要鍛長板、補短板。它需要的是，主動出擊、精準出擊。
永嘉縣佳盛達新能源汽車毫米波雷達智造項目。
常州的新能源產業發展，就經歷了建鏈、補鏈、強鏈“三部曲”：無中生有、有中生優、優中做強。
其備受好評的路徑就是：當其他城市都在試圖發展新能源整車時，常州不走“尋常路”，把鋰電池作為重點突破口；當大部分城市在發展鋰電池時，常州走好“配套路”，以強大的電池配套能力吸引了四家龍頭型整車企業。
如今，常州培育和集聚產業鏈企業超3400家，動力電池產業鏈完整度97%，擁有理想、比亞迪等4家整車生產企業，形成了“發、儲、送、用”的產業閉環，新能源之都乘勢而起。
常州的發展給了鮮活啟示——
補鏈強鏈，是“有所為，有所不為”，是一種“懂得、舍得”。
主動出擊，就是要“懂得”把握時間窗口，讓項目“卡位入鏈”，讓企業“左右逢源”。
找準方向，機會就在前方。不走“尋常路”的背后，就是立足自身優勢、尋找最佳突圍路徑。
在溫州，有不少雄踞細分市場的專精特新“小巨人”企業和隱形冠軍，這為新能源產業發展提供了堅實的制造業基礎和穩健的供應鏈。
這次比看活動中，鹿城亮出的璞瑞新能源汽車智造基地項目，依托研發和智造優勢，鍛造輪轂電機系統智能制造基地新標桿。該項目，就是聚焦關鍵零部件，推動新能源汽車產業延鏈補鏈強鏈的項目。
鹿城的璞瑞新能源汽車智造基地項目。
溫州電氣、汽摩配等傳統優勢產業，與新能源產業契合度較高。眼下，一大批新能源頭部企業已經落地溫州。浙江宏豐銅箔有限公司年產5萬噸銅箔生產基地項目落戶海經區，成為新能源汽車鋰電池產業鏈補鏈、強鏈的關鍵環節。
在頭部企業“虹吸”效應下，加快上下游企業、本地優質配套企業“卡位”入鏈，才能讓新能源產業矩陣越建越大。由此，上下游企業供需合作才會愈發緊密，新能源產業鏈才會實現從無到有、從有到強的飛躍。
位于洞頭區的西屋港能新能源電氣裝備制造項目。
精準出擊，就是要“舍得”投入資源時間，精準發力解決“卡脖子”問題。
有人說，在中國新能源汽車之都的爭奪戰中，重慶是一個特殊的存在。
重慶一度被認為是中國的底特律，有著數十家整車和千家零部件的汽車產業集群優勢，但其向新能源轉型的過程中，卻一度遭遇過挫折。
突破，始于比亞迪的落地。2020年，比亞迪在重慶璧山投產。這讓重慶動力電池產業實現了從無到有，補齊了當地新能源汽車產業鏈的關鍵一環。
補短板，是一個需要破釜沉舟、需要舍得投入的過程。
在溫州，鎖定“核風光水蓄氫儲”新能源全產業鏈，我們要精準繪制產業鏈“魚骨圖”,按圖索驥、按需招引、持續發力。這次擂臺賽上，永嘉亮相的比亞迪項目，從廠房建設“如火如荼”到提前謀劃設備進廠、生產調試“枕戈待發”，給我們以極大信心。
正泰光伏組件項目。
做強產業鏈，尤其需要聚焦短板領域，大力招引落地一批頭部企業和上下游配套項目，努力讓產業鏈各環節形成有規模、有高地、有優勢、有潛能的格局。
放眼新能源賽道，溫州有的在跟跑、有的在并跑、有的在領跑。要搶得前方的“無限風光”，我們要前瞻布局、搶先出手，也要保持耐心，靜待“一鳴驚人”。
就在這個盛夏，就在“溫州擂臺·六比競賽”的競技場上，各地“一把手“聚焦項目曬進度、亮承諾，正傳遞出培育新能源產業鏈的“姿態”——
等風來，不如追風去！
監制：阮周琳|編輯：諸葛之伊
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