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    不依賴合資品牌,長(zhǎng)安汽車2021年銷量突破120萬(wàn)臺(tái)

    2022-01-23 16:39:00 來(lái)源:騰訊網(wǎng)

    2022年1月10日,重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司公布了自己2021年12月份產(chǎn)、銷數(shù)據(jù)。可以看到,2021年的總銷量為2300530臺(tái),同比增長(zhǎng)14.82%,連續(xù)兩年銷量突破200萬(wàn)臺(tái),可喜可賀。

    其中,自主品牌銷量為1754707臺(tái),同比增長(zhǎng)16.70%。自主乘用車銷量為1204203臺(tái),同比增長(zhǎng)23.08%。

    通過(guò)銷量占比可以看出,自主品牌占到了76.27%,在車企合資股比限制已經(jīng)放開的今天,長(zhǎng)安汽車卻“一反常態(tài)”,并且可以預(yù)見的是,自主品牌銷量占大頭的趨勢(shì)還將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,令人敬佩。相比之下,當(dāng)前一些仍依靠合資品牌“輸血”的車企集團(tuán),若不主動(dòng)改變,未來(lái)都將面臨股比被迫調(diào)整的風(fēng)險(xiǎn),與其擔(dān)心有一天會(huì)被“拋棄”,為何不向長(zhǎng)安汽車學(xué)習(xí),讓自己強(qiáng)大起來(lái)呢?接下來(lái),具體看看細(xì)分車型的表現(xiàn)吧。

    CS75系列全年累計(jì)銷量超過(guò)28萬(wàn)臺(tái)。作為中國(guó)SUV市場(chǎng)里,唯一能夠跟哈弗H6一爭(zhēng)高下的車型,憑借出色的設(shè)計(jì)、寬敞的空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力,CS75系列贏得了不少消費(fèi)者的青睞。最重要的是,長(zhǎng)安汽車并沒(méi)有因?yàn)楝F(xiàn)款CS75系列大賣而“不思進(jìn)取”,而是趁熱打鐵推出了第二代CS75PLUS。相信在2022年里,CS75系列將會(huì)創(chuàng)造銷量新高,并對(duì)哈弗H6的地位發(fā)起猛烈沖擊,讓我們拭目以待。

    CS55系列全年累計(jì)銷量超過(guò)14萬(wàn)臺(tái)。作為一款專為年輕人打造的SUV車型,CS55系列憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、出色的智能安全、舒適的空間表現(xiàn)以及充沛的動(dòng)力系統(tǒng),上市即熱銷,成為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的爆款車型。此外,第二代CS55PLUS自上市以來(lái),已連續(xù)3個(gè)月銷量突破2萬(wàn)臺(tái),展現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)。相信在2022年里,CS55系列將會(huì)成為更多年輕人的首選座駕,銷量自然也會(huì)節(jié)節(jié)攀升。

    CS35系列全年累計(jì)銷量超過(guò)8萬(wàn)臺(tái)。憑借小巧圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)、扎實(shí)厚重的底盤調(diào)校以及更好的操控性能,再加上不輸緊湊型SUV的乘坐空間和超高的性價(jià)比,CS35系列非常適合一部分手頭不算寬裕,但十分注重設(shè)計(jì)和駕控的消費(fèi)者。相信在2022年里,CS35系列將會(huì)為年輕消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)的選擇。

    逸動(dòng)系列全年累計(jì)銷量超過(guò)17萬(wàn)臺(tái)。肩負(fù)著抗衡帝豪、英朗、寶來(lái)以及雷凌等競(jìng)品的重任,逸動(dòng)系列憑借月銷量超1.4萬(wàn)臺(tái)的優(yōu)異成績(jī),成為了國(guó)產(chǎn)轎車崛起的中流砥柱。相信在2022年里,逸動(dòng)系列會(huì)進(jìn)一步提升自己的產(chǎn)品力,并向“國(guó)民家轎”發(fā)起猛烈沖擊。

    UNI系列全年累計(jì)銷量超過(guò)12萬(wàn)臺(tái)。隨著品牌影響力和口碑不斷攀升,UNI系列更是一鼓作氣,在2022年年初就為消費(fèi)者帶來(lái)了兩款重磅車型。1月6日,搭載藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)的首款SUV車型,長(zhǎng)安UNI-K iDD開啟預(yù)售。1月10日,基于方舟架構(gòu)升級(jí)的首款轎車,長(zhǎng)安UNI-V開啟預(yù)售。相信在2022年里,UNI系列一定會(huì)成為長(zhǎng)安汽車銷量增長(zhǎng)的爆發(fā)點(diǎn),并向主流合資品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。

    除此之外,長(zhǎng)安歐尚2021全年累計(jì)銷量為22.8萬(wàn)臺(tái),長(zhǎng)安凱程全年累計(jì)銷量為18萬(wàn)臺(tái)。新能源汽車方面,奔奔E-Star全年累計(jì)銷量超過(guò)7萬(wàn)臺(tái)。相信在2022年里,憑借多品牌的發(fā)展策略,長(zhǎng)安汽車的銷量將會(huì)再創(chuàng)新高。

    車叔總結(jié)

    2021年可以稱得上是長(zhǎng)安汽車的豐收之年,不僅銷量增長(zhǎng)快,并且含金量也很高。其中,CS75系列依舊穩(wěn)健,逸動(dòng)系列則成為了長(zhǎng)安汽車在轎車板塊的銷量擔(dān)當(dāng),UNI系列更是提升了整體品牌的價(jià)值和影響力。接下來(lái),隨著第二代長(zhǎng)安CS75PLUS、長(zhǎng)安C385、長(zhǎng)安UNI-V以及阿維塔11等車型的到來(lái),2022年的長(zhǎng)安汽車絕對(duì)值得期待。?

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