臨近過年，本地的同事都在張羅買年貨，外地的同事都忙著買高鐵票回家，只有我不慌不忙，悠然自得地潛心工作。為何如此？我早已決定今年要開上新買的蔚來ES8自駕回家，自然不用操心買票的問題。話說到這，可能有些朋友要產生疑問了：新能源車？自駕回家？電量撐得住嗎？別急，這不是還有蔚來五縱三橫四大都市圈高速換電網絡在線助力嘛。
初步布局94%，服務到位
早在2021年9月21日，蔚來就發布了五縱三橫四大都市圈高速換電網絡計劃，計劃在2022年春節前建成，截至春節前，應有190座高速換電站上線成功，眼下，春節將至，五縱三橫四大都市圈高速換電網絡的建設，蔚來已完成了94%，距離全部完成僅一步之遙。
貼心護航，考慮周到
據悉，目前已打通的高速換電網絡包括G1京哈高速、G2京滬高速、G4京港澳高速、G50滬渝高速、G60滬昆高速滬湘段、京津冀都市圈、長三角都市圈（一期）。未如期上線的高速換電網絡及站點有G30連霍高速蘇陜段：江蘇徐州站、G5京昆高速：山西陽泉站、臨汾站、G15沈海高速：江蘇東臺站、響水站，廣東汕尾站、成渝都市圈：重慶梁平站、長三角都市圈加密布局計劃中：伍明服務區站、呈坎服務區站、清溪服務區站。
在這些未如期上線的站點中，很大一部分都是受冬季限電政策影響，導致換電站無法如期通電上線；還有一部分是因為冬季疫情防控要求，導致換電站落站速度（簽約、運輸、施工等）放緩。而為了讓我們這些自駕回家的車主能夠走得更加順利，1月28日至2月8日（臘月二十六至正月初八）期間，蔚來會在這這些未如期上線的服務區內，向蔚來車輛提供國網充電免費權益，同時，針對其中充電服務相對繁忙的服務區，蔚來方面還會額外安排移動充電車，提供7*24小時免費充電服務，考慮得如此周到，不愧是蔚來。
另外，截至1月25日，我們在全國布局換電站814座、其中高速公路換電站212座，超充站654座、3,684根，目的地充電站647座、3,554根，接入第三方充電樁460,000+根。
蔚來在換電網的布局方面依然值得我們車主豎起大拇指，要知道，對于我們這些遠程車主，自駕回家可不是件容易的事，一路疲憊在所難免，補能問題更是讓人頭大，而蔚來直接幫我徹底解決了這件事。讓我輕松get無憂出行，春節返鄉最大助力，當屬蔚來了！
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