2月1日，正值虎年大年初一，蔚來、小鵬、理想、哪吒四家新造車企業交出2022年1月的交付量成績單。
其中，小鵬汽車交付量為1.29萬輛，位列新造車勢力榜首。理想汽車和哪吒汽車也實現了月銷量過萬。
新造車勢力交付量集體迎漲
2月1日，小鵬汽車公布了最新交付數據。數據顯示，今年1月，小鵬汽車共交付新車1.29萬輛，同比增長115%，位列新造車勢力榜首。
據悉，截至目前，小鵬汽車已連續五個月交付破萬。其中，2021年12月，小鵬汽車單月交付量突破1.6萬輛，同比增長181%，創造歷史最高。截至2022年1月底，小鵬汽車歷史累計交付量已突破15萬輛。
同日，理想汽車也公布了最新的交付數據。數據顯示，2022年1月，理想汽車共交付1.23萬輛理想ONE，同比增長128.1%。據悉，自交付以來，理想ONE累計交付量已達13.64萬輛。
理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠表示，截至目前，理想ONE已連續3個月交付超過1萬輛。能取得如此的成績，主要是得益于用戶的認可。
據沈亞楠透露，在前不久進行的第三方AEB測試中，理想ONE獲得了年度冠軍，取得這樣的成績是理想汽車在智能駕駛方面研發能力的體現。截至目前，已經有超過7萬位用戶可享受到理想汽車全棧自研的NOA導航輔助駕駛功能。
除小鵬汽車和理想汽車外，哪吒汽車1月的交付量也實現了過萬，達1.10萬輛，同比增長402%。據悉，截至目前，哪吒汽車已連續3個月單月交付量破萬。
此外，一直處于造車新勢力第一陣營的蔚來也于今日公布了交付數據。數據顯示，2021年1月，蔚來交付新車9652輛，同比增長33.6%。截至2022年1月底，蔚來車輛已累計交付17.67萬輛。
繼續擴大交付規模是核心
2月1日美股盤前，理想汽車（LI）股價漲1.15%，小鵬汽車（XPEV）股價與上個交易日持平；蔚來（NIO）股價跌1.26%。
證券時報記者了解到，基于持續攀升的訂單量和全年增長的市場預期，頭部新造車企業正在加速布局產能，以提升交付規模。據小鵬汽車方面透露，2022年1月底至2月初春節停產期間，公司正在對肇慶基地開展技術改造。改造完成后，公司的交付速度有望進一步提升。
據了解，此前小鵬汽車肇慶工廠執行的是每天雙班20小時生產，加上在建的廣州和武漢工廠，總設計產能達40萬輛，通過雙班能支持60萬輛的年產量。
除了擴張產能外，充電網絡和服務網絡的建設，也是支撐新造車企業規模擴張的前提。據悉，截至1月17日，小鵬汽車已累計上線品牌超充站813座，目的地充電站166座，貫通全國所有333個地級行政區劃單位及4個直轄市。
截至今年1月21日，蔚來在全國已累計建成換電站800座、超充站637座、目的地充電站645座，接入第三方充電樁超46萬根。
據蔚來方面透露，截至去年年底，共有45.17%的蔚來用戶住上了“電區房”，即距離蔚來換電站3公里以內的住宅；“車站比”下降至246，即單座換電站平均服務246輛車。
中信證券分析稱，2021年，蔚來、小鵬、理想三家新勢力過去一年的高增長已經充分消化估值。展望2022年，三家新勢力均有重磅產品推出計劃，銷量有望持續超預期。
對于造車新勢力2022年的銷量走勢，民生證券給出了更具體的預判。按照民生證券的預測，預計2022年蔚來、小鵬汽車銷量有望達到20萬輛以上，其中新車型蔚來ET5、ET7、ES7和小鵬G9將成為支撐上述兩家公司銷量爬坡的重要因素。
編輯：萬健祎
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