2月3日消息，據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)網(wǎng)站顯示，由于車(chē)輛啟動(dòng)且駕駛員未系好安全帶時(shí)，蜂鳴器可能無(wú)法啟動(dòng)，特斯拉將在美召回超過(guò)81.71萬(wàn)輛汽車(chē)。
召回車(chē)輛包括2021-2022年間生產(chǎn)的Model S/X、2017-2022年間生產(chǎn)的Model 3以及2020-2022年間生產(chǎn)的Model Y車(chē)型。
這也是特斯拉史上最大召回，目前暫不知曉特斯拉通過(guò)何種方式進(jìn)行召回，如果OTA解決不了故障，則意味著車(chē)主可能要駕車(chē)前往特斯拉售后。
對(duì)于車(chē)主和售后中心員工而言，如此大規(guī)模的召回，雙方都具有不小的壓力。
此外，這也不是特斯拉的唯一召回，同日，NHTSA公布召回報(bào)告，“滾動(dòng)停車(chē)”（rolling stop）功能，特斯拉將召回合計(jì)將近5.4萬(wàn)輛車(chē)。
“滾動(dòng)停車(chē)”功能允許汽車(chē)，在監(jiān)測(cè)到附近沒(méi)有任何車(chē)輛、行人和自行車(chē)騎車(chē)的情況下，以最高每小時(shí)5.6英里（9公里）的車(chē)速，駛過(guò)路標(biāo)顯示四個(gè)方向都要求停車(chē)的“all-way stop”十字路口。
NHTSA認(rèn)為，特斯拉的上述軟件功能違反了美國(guó)大多數(shù)州的交通法規(guī)，一旦真允許那樣開(kāi)車(chē)，交警會(huì)給司機(jī)開(kāi)罰單,這樣的功能增加了撞車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于這兩起召回事件，特斯拉方面還沒(méi)有發(fā)布相應(yīng)的情況說(shuō)明，后續(xù)保持關(guān)注。
上一篇：停產(chǎn)10萬(wàn)元以下車(chē)型，起亞這是要“洗心革面”？
下一篇：比亞迪1月銷(xiāo)量出爐：實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售95180輛，新能源車(chē)同比漲幅超3倍
責(zé)任編輯：
