2月3日，比亞迪正式公布了1月份的銷量成績單。根據官方公布的數據顯示，比亞迪全系乘用車在剛剛過去的1月份共銷售95180輛，相比2021年1月的42094輛實現增長126.1%。新能源車依然是比亞迪重要的銷量來源，1月實現銷售92926輛，同比增長高達367.6%；而在其中，DM車型的銷量為46540輛，而EV車型的銷量則是46386輛。
在具體車型上，比亞迪漢延續了過去幾個月的良好表現，1月份銷量再次超過1萬輛，達到了12780輛，相比2021年1月的12103輛實現增長5.6%，另外官方表示漢EV同比增長達8.1%，不過具體的銷量數據則沒有公布。而品牌旗艦SUV——比亞迪唐家族在1月份的銷量則是9060輛，同比增長255.2%，環比增長0.7%，其中唐DM同比增長達481.3%。
比亞迪秦家族是品牌最大的銷量來源，1月實現銷售26542輛，相比2021年12月的25943輛實現增長2.3%，其中秦PLUS DM-i環比增長6.7%。另外官方表示，比亞迪秦家族從推出至今累計銷量超過了53萬輛。
比亞迪宋家族的銷量僅次于秦家族，1月銷售22449輛，相比2021年1月的16682輛實現增長34.6%，其中宋EV同比增長3093.3%。而在累計銷量方面，比亞迪宋家族已累計銷售超過107萬輛。
比亞迪元家族在1月份的表現也可圈可點，銷量達8596輛，同比增長1643.6%，環比增長0.2%。另外，比亞迪元家族自推出至今累計銷量也超過了23萬輛。
其他車型部分，比亞迪海豚自2021年12月后月銷量再度破萬，在剛剛過去的1月份實現銷售10602輛，環比增長5.9%；而比亞迪e系列的1月份銷量則為4364輛，相比2021年1月的1449輛實現增長201.2%，而與2021年12月的4160輛相比則是實現環比增長4.9%。
在剛剛過去的1月份，比亞迪元PLUS和宋MAX DM-i相繼開啟了預售，不出意外這兩款新車都將會在今年1季度正式上市，從而進一步豐富品牌的產品陣容并為銷量提供支持。不過，受到原材料價格上漲以及補貼退坡等因素的影響，比亞迪已在1月21日正式發布公告稱，將從2月1日起對旗下王朝網和海洋網相關新能源車型的指導價上調1000元至7000元不等，此舉對品牌在接下來的銷量表現有多大影響還不得而知，筆者也會持續關注。
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