2月3日，比亞迪汽車公布了1月份的銷量數據，全系銷售95180輛，實現了新年開門紅，為2022年比亞迪繼續領跑新能源汽車市場打好了第一槍。
比亞迪EV、DM系列 【齊頭并進 雙雙穩漲】
比亞迪深耕國內市場，對于國內消費者有了深入的了解和研究，根據不同的人群，推出不同的技術路線車型以適應廣大消費者的出行需求。旗下EV （純電）、DM（超級混動）兩大系列1月份均取得了不俗的成績！
其中純電（EV）車型1月銷量46386輛，同比增長220.7% 。比亞迪DM車型1月銷售46540輛，同比增長760.6%。這既是比亞迪汽車實力的體現，也是用戶對于比亞迪兩大系列的充分認可。
比亞迪旗艦車型 【沖擊豪華，重塑格局】
國內20萬元以上的中高端車市場長期被歐美日系車霸占。比亞迪王朝系列的車型漢已經連續5個月銷量破萬，1月的銷量達到了12780輛，而在去年12月乘聯會公布12月銷量數據中，比亞迪漢就曾位居中國市場中大型轎車銷量排行榜的第二位，也是唯一一款能與BBA等一線豪華品牌正面的叫板的大中型豪華轎車。
王朝時代的另一款20萬級的豪華SUV-全新一代的比亞迪唐，同樣成績亮眼，1月銷量高達9060。其中DM車型銷量達到了8847，同比增長481.3%，豪華寬敞的座艙設計，強悍動力性能以及高智能的人性化體驗，在20萬以上的SUV陣營中，長期名列前茅。
比亞迪細分車型 【細分市場，百花齊放】
細分市場上，秦家族1月份銷量高達26542輛，秦PLUS DM-i、秦PLUS EV銷量分別為18450輛與7086輛 。值得一提的是，比亞迪秦PLUS憑借超長的續航，超低的油耗，年輕時尚的外觀，以及親民的價格深得中國老百姓的喜歡。并且已經連續2個月霸占的A級轎車銷量排行榜前三名。打破了合資車在該市場的長期壟斷。
此外，宋家族1月份銷量高達22449輛，其中，宋DM實現銷售16411輛，同比猛漲2719.8% 。比亞迪e平臺3.0首款量產車型海豚， 12月銷量破萬以后，1月再度突破自我，實現了10602輛的好成績，
此外，小型SUV元Pro 1月銷量為6596輛，數據上看起來雖然不如秦、宋兩大車系，但在主流的小SUV領域已經處在領先地位，此外，1月份元plus的訂單已經破萬，或將沖擊榜單前三甲！
比亞迪家族 【量、價、質，三點突破】
比亞迪的完美詮釋了我國在汽車領域的彎道超車的戰略構想，不僅實現了銷量的巨大突破，同時在高端車型上，高客單價兩大方面都實現了超越，在新能源汽車賽道上成功演繹了自主品牌的大逆襲！
比亞迪1月開門紅只是一個開端，期待接下來的11個月取得更為優異的成績！
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