過去的一年對于我國的房地產行業來說，無疑是一個多事之秋。在這一年當中，我國的房地產巨頭企業恒大集團也遭遇了有史以來從未有過的困境。面對著上千億的債務，許老板焦頭爛額了大半年，也依然沒有徹底解決這些問題。
不過在去年年底的時候，恒大官方就已經透露出，國家隊已參與到恒大危機化解委員會當中。這也就意味著在國家的幫助之下，集團的危機或將很快就能得到解決。最近一段時間，集團又不斷爆出好消息，不少網友們都紛紛認為，恒大翻身有望了！恒大近況如何？“恒大汽車”逐漸步入“正軌”，對此你怎么看？
其實即使恒大集團不遭受債務危機，他們的日子也同樣不會好過。在這一年，有關部門加大了對于房地產行業的整改力度。在此情況之下，國內多家房地產企業都遭受了發展困境。不少小微企業，甚至直接以破產結局。從這一方面來看，恒大集團現如今雖然面臨著沉重的債務壓力，但至少仍舊能夠維持正常經營。并且在短時間之內，集團都不會出現破產重組的風險。
更為慶幸的是，集團的老板許家印也一直沒有放棄，一直在為籌錢還債的事情四處奔波。根據小道消息透露稱，許老板為了償還恒大的債務，甚至連自己的豪宅都變賣了?？吹竭@里想必很多恒大人也會感到感動不已，有這樣一位老板，未來一定都是有希望的。
事實證明，在許老板的不斷努力之下，恒大現如今的局面也逐漸開朗起來。就在去年的12月中旬，恒大集團就兌現了與業主的房產交付諾言。許老板此舉，也在社會上狠狠收割了一波好感，徹底穩住了恒大的口碑。
在這之后，多年來一直處于虧本狀態的恒大造車也終于迎來了好消息。眾所周知，現如今國家對于新能源汽車的幫扶力度一向是恒大的。也正是因此，很多富豪都紛紛選擇踏足這一領域。不僅僅是恒大集團的許老板，格力集團的董明珠也早就開始謀劃著新能源汽車市場的開拓了。
不過中國有句古話說的好，隔行如隔山！許老板作為一個依靠著房地產企業發家致富的成功企業家，在進入新能源汽車生產領域之后，也遭遇了很多挫折。這么多年，恒大造車也一直處于虧損狀態。
然而現如今伴隨著恒大造車的不斷發展，也開始有好消息陸續傳出。值得一提的是，目前恒馳5汽車已經成功下線。根據官方的相關資料來看，這款新能源汽車是純電SUV，在整個國內新能源汽車市場上都是很有競爭力的。再加上恒大的品牌口碑，也有不少消費者愿意一試。
伴隨著這一好消息的傳出，越來越多的人開始肯定許老板的發展性戰略規劃了。要知道，當初許老板剛剛開始進行恒大造車的時候，集團內不少股東都是反對的。畢竟放著好好的房地產不做，偏偏要去新能源汽車領域冒險，著實不是一個好的選擇。
不過現如今，恒大造車也用實際證明了許老板當初決策的正確性。如果當初許老板沒有積極開拓新能源汽車市場，或許不會給整個集團帶來如此之高的債務。但就長遠來看，在房地產行業的不斷衰退之中，恒大集團也終有一日會走向沒落。
其實也不僅僅是許老板，早在幾年前，香港超人李嘉誠就已經開始放棄手里的一些房地產業務了。作為一個精明的商人，他早已看透了這一行業已經沒有什么發展前景可言了。與其繼續蹉跎下去，倒不如嘗試一些新的玩法。
除此之外，萬科集團的王石也在幾年前就選擇退出房地產市場?，F如今，他更看好的是大健康行業。不僅如此，他本人也已經開始參與到這一行業的投資當中。其實無論是大健康產業還是新能源汽車行業，都是他們為自己找好了下家。
而今伴隨著恒大造車好消息的傳出，未來恒大集團徹底解決債務危機的事情也變得更有希望了。不過這件事情也不能看得太過于積極，且不論恒大造車能不能幫助恒大集團彌補債務虧空，就拿發展成本來說，也是相當燒錢的。
結語
而今的恒大早已不再是過去的恒大了，在資金方面他們也是囊中羞澀?，F如今以恒大自身的實力是否還能夠支撐得起恒大造車的發展，我們也不敢妄加揣測。唯一值得肯定的就是，恒大造車的發展，不一定能夠幫助恒大集團徹底翻身，但肯定能有所緩和。
今日話題：好消息接連傳來！許老板焦頭爛額大半年后，恒大“翻身有望”了？
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