魏牌摩卡DHT-PHEV，近日榮獲了2021“未來車科技Auto Vision China”創意營銷大獎，這是近年來少有的能夠奪得這一獎項的傳統自主品牌。
可以說，這款新生SUV自亮相就被國內消費者們所期待。要知道，它擁有比肩世界一流的高集成度智能DHT架構，性能全方位超越新勢力車型，也因此，近日在徐水試駕活動的亮相，牽動了眾多媒體與消費者的關注！
摩卡DHT-PHEV，開創發展新路徑
一直以來，PHEV車型其實飽受爭議，例如理想ONE的增程式動力，爬坡困難、饋電油耗高、充電樁焦慮等，都是消費者所擔憂部分。但是魏牌摩卡DHT-PHEV高性能電四驅款卻解決了這一問題，在堪稱“煉獄級”徐水試驗場，展現出了極致操控能力與技術優勢。
例如，針對陡坡路段，這款SUV可以高速爬坡時，基于發動機直驅模式與全時四驅架構，在前后橋電機隨時待命的前提下，為整車提供高動力，以完美應對冰雪、泥濘等復雜路面；前后輪還可同時輸出，以保障最大爬坡能力，最高可應對65%超大坡度，完美攻克“爬坡難”問題，為新勢力車型作出表率。
同時，基于智能DHT全新架構，為這款車型帶來兩種動力模式。前者模式中，由動力電池提供能量驅動電機，進而賦予車輛行駛動力；后者模式中，采用雙電機混聯拓撲結構，動力更加澎湃充沛。基于此，四驅性能款百公里加速僅需4.8s，但是饋電情況下百公里油耗卻低至6.3L，與理想ONE百公里饋電油耗8.8L的成績相比，自然是魏牌摩卡DHT-PHEV更加受消費者期待與歡迎。
此外，開篇也提到過，這款PHEV動力車型不僅僅擁有強勁的動力表現，還完美保留了本身的極智實力——NOH智慧領航輔助駕駛系統。這一系統，開創性地與車載導航系統、高德高精地圖、HWA高速駕駛輔助系統深度融合，以品牌多年來收集的用戶駕駛信息而基礎，調校風格與使用感覺更加適用于中國車主。并且摒棄了像特斯拉NOA這樣未融合高精地圖系統的“BUG”方案，規避了這種方案所存在的系統安全隱患，為用戶提供更加精確、便利、安全的駕駛體驗。可以說，魏牌摩卡DHT-PHEV綜合實力完爆新勢力！
魏牌，五年磨一劍
當然了，魏牌摩卡之所以能有如今的實力與成績，自然離不開魏牌五年來的全力耕耘。在這期間，魏牌持續煥新突破、向外突圍，尤其是面對當下用戶對智能化的需求，魏牌基于“新一代智能汽車”全新定位再出發，亮出“咖啡智能”和“智能DHT”兩大王牌，推出全新旗艦車型“新一代智能汽車人”魏牌摩卡。并且在極智實力基礎上，為消費者帶來了摩卡DHT-PHEV車型，“踹開”新勢力行業大門，將會迎來又一個實力高峰。
未來，魏牌計劃2023年進入北美市場，與更多強勁對手同臺競技，并向全球其他市場拓展；到2025年，魏牌將成為全球領先的智能豪華品牌，年銷挑戰30萬輛。而這才是一個中國品牌該有的底氣與卓越表現！
小結
總而言之，其實讓世界看見中國汽車，是做強汽車產業的重要目標。而在過去這段時間，中國汽車品牌逐漸建立起世界一流的制造體系和最龐大、最全面的人才體系，在產品的設計、性能、品質等領域正在趕超外資品牌，并以魏牌為代表，不斷向前突進，并打開新的新能源發展路徑。如此魏牌摩卡DHT-PHEV，絕對值得你我期待！
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