隨著油價的上漲，新能源的車型越來越受到很多消費者的認可與青睞，尤其是在4月3號的時候，比亞迪公布了三月的銷量的時候，再一次刷新了人們對比亞迪汽車的以及對新能源的認識，總銷量突破了10萬輛，而且全部是新能源車型，但是與此同時也宣布了通知生產燃油車的消息。
取得這樣的成績也是著實的讓人大開眼界，非常的亮眼，在剛剛過去的三月份，比亞迪的乘用車銷量達到了104338輛，同比增長了160.9%，其中 DM插混銷售了50674輛，同比增長了615.2%，EV純電銷售53664輛，同比暴漲了229.2%，估計就是因為這樣的銷量暴漲，才使得比亞迪有膽量停產了燃油車的決定。一心只專注生產新能源車型。
自2022年3月起宣布停止對純燃油車的生產，也就意味著比亞迪是全球首家正式停產的燃油車車企，從比亞迪公告的產銷快報上看，之所以停產也是因為三月份上燃油車的銷量一直是0的原因之一吧，停產之后想專心的生產純電動和混動車以及動力電池等方面的業務，雖然停產了但是對于現有的燃油車的汽車客戶依然是服務的將會持續提供完善的服務和售后保障，以及生命周期的零配件供應，這一點還是比較的貼心的。
比亞迪三月份如此的銷量成績，著實讓其他新能源車企羨慕，和其他新能源車企相比，尾翼表現好的就是廣汽埃安，三月的銷量20317臺，再接著就是在造車新勢力中的小鵬汽車以及理想汽車的銷量很穩定，連續多月達到了1萬多的交付量，其中小鵬汽車三月份的銷量是15414臺，同比增長了202%，理想汽車的3月份銷量為11034臺，和去年的3月份相比同比增長了125.2%，再接著就是哪吒汽車，三月份的銷量為12026臺，同比增長了270%,零跑汽車三月份的銷量為10059臺，第一次突破了萬臺的大關，真的是可喜可賀，蔚來的汽車三月份的銷量為9985臺，同比增長了37.6%，極氪汽車三月份的銷量為1795臺，第一季度累計交付了8241臺，合創汽車三月的銷量為1689臺，嵐圖汽車的三月份銷量為1400臺，第一季度的累計交付3693臺，比亞迪和這些新能源的車企的數量相比，簡直是真的太牛了，真的是讓人大開眼界。
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比亞迪之所以能夠取得如此的成績和它的技術領先是分不開的，到今天刀片的電池已經發展到了1.5代（也有可能已經推出了2.0代），在安全的保障上也是獲得很多消費者的認可，因為連續新能源汽車自燃的現象讓人們不得不在買新能源車型的時候，把安全放在首要位置，因此，在買新能源的時候人們首先會選擇比亞迪汽車，當然比亞迪也不負眾望，也推出了各種優秀的產品獲得了很多消費者的青睞，也成為了熱門的車型。
全面輿車：總的來說，比亞迪在各方面表現都是可圈可點的，希望在停產燃油車之后，能夠生產出更多消費喜愛的產品，也期待它后期改變之后帶給我們的表現。
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