說起智能純電動汽車品牌，相信不少人會首先想到近幾年很火的那幾個造車新勢力品牌，比如小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車等，它們的銷量成績一直位居新能源智能純電汽車品牌的前列。不過在最新的3月份銷量成績中，卻出現一個擁有國家隊背景的智能純電品牌，做到力壓蔚小理登頂榜首，它就是廣汽埃安！
為什么要強調廣汽埃安是國家隊呢？其實是有原因的。
要知道越是體量大的車企，它們在改革和變化就會越為困難，尤其是當下汽車發展趨勢是朝著新能源和電氣化進行轉型，很多我們熟知的大車企基本上都是國企背景，它們的造車里面和內部決策，不是一時半會能出現轉變，必須要小心翼翼的操縱這艘大船慢慢轉向。
而廣汽埃安作為廣汽集團旗下的獨立高端智能純電汽車品牌，它也是經過一段時間的市場試水后，才在去年年底家門口的廣州車展上宣布正式獨立。而2022年作為廣汽埃安的品牌獨立元年，它必須要拿出亮眼的成績來證明集團的決策是否正確，畢竟這也關系廣汽埃安自身在未來的發展。
根據乘聯會權威公布的最新數據顯示，廣汽埃安在3月份的銷量為20317臺，同比增長高達近兩倍，而這也是廣汽埃安在銷量成績上首次超越造車新勢力。毫無疑問，在品牌獨立元年的第一季度就能在銷量成績上，做到大幅度領先造車新勢力，這已經能證明廣汽埃安的品牌實力。
值得一提的是，我們回看整個第一季度的成績，就會發現廣汽埃安的累計銷量同樣已經高達44874臺，以絕對的大幅度領先優勢做到碾壓造車新勢力，而這一成績對于這幾年由新能源國家隊中的其他品牌來說，可以說是遙不可及。看到這里，很多人就會問為何廣汽埃安能表現得如此出彩呢？
首先，有一點我們可以肯定就是產品力，無論是個性化的高顏值設計，還是來自廣汽這塊金字招牌的品質背書，以及其雄厚技術儲備在車輛智能配置、性能等方面展示出的實力，都不遜色于任何造車新勢力。其次，廣汽埃安作為背靠大廠的品牌，它還敢于進行混改，尤其是新的股權激勵制度更是能挽留大量稀缺的技術性人才，并會由此讓品牌內部形成良性循環，因此很多人也把敢打敢拼的廣汽埃安稱作國家隊中的造車新勢力。
大俠車談：毫無疑問，廣汽埃安能在品牌獨立元年持續取得優異的銷量成績，就像我們文中所說的包括產品、品牌自身乃至管理層面上，與其中任何一項都有著不可或缺的聯系。而隨著廣汽埃安會接下來會發布越來越多更具誘惑力的新產品，我想它的銷量成績將會更上一層樓。
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