近日，睿藍汽車公布了最新的銷售數據，3月份銷量為2008臺，環比增長24%，2月份的銷量為1618臺，一月份銷量為1683臺，今年一季度累計銷量為5309臺，僅用了3個月就完成了去年全年總銷量的60%，增長速度平步青云。據官方表示：睿藍汽車3月份的訂單量已經破萬，達到了11298臺。
實施 “九大龍灣行動”，全新科技將換電出行品牌將承擔20萬臺銷量目標
2021年10月31日，吉利汽車集團在杭州灣研究總院舉辦了，“智能吉利2025-吉利龍灣技術薈暨全球動力科技品牌發布”吉利汽車集團CEO淦家閱，發布了 “智能吉利2025”戰略,以及全面推進 “智能吉利2025”實施的 “九大龍灣行動”。龍灣行動第四條明確表明：吉利將于2025年度實現集團總銷量365萬臺，在國內市場的規劃，吉利，幾何和領克的銷量任務分別是130萬臺，30萬臺和60萬臺，其中還提到全新的科技換電出行品牌將承擔20萬臺的銷量目標，現在看來，“九大龍灣行動”中的科技換電出行品牌就是我們今天要說的睿藍汽車。
重慶睿藍汽車科技有限公司誕生，吉利和力帆科技分工明確
在2021年12月13日，吉利便宣布與力帆科技成立合資公司，在2022年1月24日，合資公司被命名為“重慶睿藍汽車科技有限公司”，睿藍汽車推出多種動力形式產品，基于自研換電技術，睿藍汽車致力于打造智能換電生態，為市場提供有競爭力的換電產品和服務。
目前該公司已經在重慶完成工商注冊登記，當天，楓盛汽車科技集團CEO，現任力帆科技聯席總裁婁源表示，注冊資本為人民幣6億元，在重慶市兩江新區正式落戶，并取得了市場監督局頒發的營業執照，在工作分配方面，吉利主要負責換電車輛的研發工作，力帆科技主導生產制造和充電和換電設施布局。
首款車型楓葉60S上市，基于GBRC充電模塊化架構打造
在今年的2月23日，睿藍汽車官方宣布，旗下首款換電轎車楓葉60S正式上市，該車基于GBRC全球新一代充電模塊化平臺打造而來，該平臺基于底盤整體換電理念，車型架構平臺以及大數據運營平臺。GBRC架構是基于“科技吉利4.0”架構理念推出的換電架構，從根本上解決了新能源車型充電難題，推動了換電市場的發展，在這一點上可謂是深謀遠慮。
從2021年12月睿藍汽車宣布成立合資公司到2022年2月新車上市，僅用了兩個多月的時間，可以看得出來睿藍汽車被吉利和力帆科技注入了多少心思。并且官方還規劃，預計到2025年，睿藍汽車將推出5款換電的純電動車型，在未來將會與幾何和極氪構成吉利電動化時代的新品牌序列，還將建設5000座換電站，覆蓋超過100座城市。
汽車網評：換電技術走在行業的前沿，睿藍汽車有未來
不可否認，換電技術可以在一定程度上解決目前新能源汽車所出現的問題，例如充電慢，充電樁少或許會成為今后新能源汽車的發展趨勢，今年第一季度的銷量的“節節高升”，讓睿藍汽車在今后穩定且持續的輸出好成績有了自信，2022年不僅是睿藍汽車“突飛猛進”的一年，相信也會是整個換電行業“茁壯成長”的時代。
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