根據(jù)中汽中心終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計，3月份國內(nèi)30萬以上高端純電乘用車市場，蔚來以9829臺的月銷量位居排行榜第二位，超越寶馬、奔馳和高合等豪華品牌，銷量僅次于特斯拉。
從榜單數(shù)據(jù)來看，特斯拉以極大優(yōu)勢拿下了榜單第一，39353臺的月銷量，這個數(shù)據(jù)確實是其他品牌難以企及的；國產(chǎn)新勢力蔚來以9829臺的銷量數(shù)據(jù)，位居榜單第二位，這個成績也可圈可點，奔馳、寶馬、奧迪三家品牌的3月份電車銷量總和為4438臺，銷量總和不及蔚來一半；而從蔚來公布的價格數(shù)據(jù)來看，蔚來3月份平均成交價均在40萬以上，超過了寶馬、奧迪。
相較之下奔馳近期平均成交價為50萬左右，排BBA第一，寶馬42萬左右，奧迪平均成交價36萬元左右。與BBA相比起來，蔚來的平均成交價達到了44.35萬，超過了寶馬與奧迪。即便計算蔚來累計交付的近20萬臺車，成交均價都在40萬元之上，不難看出蔚來已經(jīng)在一線豪華新能源市場站穩(wěn)了腳跟。
目前，蔚來共有4款在售車型，其中最誕生于第二代技術(shù)平臺NT2的ET7已經(jīng)于3月底交付。除了ET7外，今年蔚來還將交付2款NT2平臺新車，包括今年第三季度蔚來將交付ET5和即將正式發(fā)布的首款NT2平臺SUV車型ES7，屆時蔚來的產(chǎn)品矩陣也將更加豐富，品牌競爭力也會更強。
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