2022年前兩個月，新能源汽車銷量同比增長1.5倍，占新車銷量比重達17.9%，助力“雙碳”目標達成業已成為汽車行業內的普遍共識。今年全國兩會，關于支持新能源汽車發展的相關政策持續出臺，有報道稱“電動化滲透加速點已現，2022年成為汽車產業新格局的關鍵之年”。
作為國內合資品牌的標桿，廣汽本田乘勢發力，4月8日，廣汽本田發布公告稱，為了進一步促進電動化戰略的落地，廣汽本田將充分整合廣汽謳歌品牌資源，加入電動化事業中。結合3月29日，廣汽本田重磅發布全新電動品牌e:NP來看，在不到一個月的時間內，從發布全新品牌到整合廣汽謳歌品牌資源，廣汽本田接連按下電動化加速鍵。
力推新品，不負本田粉購車期待
2022年3月29日，廣汽本田發布全新電動品牌e:NP。同時，自2022年起，廣汽本田將以每年一款新車的節奏持續推出e:NP品牌系列電動車型，為用戶提供更多低碳環保的出行選擇。
廣汽本田推出的e:NP品牌旗下首彈產品——e:NP1，不僅集動、智、美多重魅力于一體，更融合全新品牌價值“Prime極”，在開發、生產、銷售等所有領域的細節之處都做了極致考究。
e:NP1采用全新智能高效純電架構e:N Architecture F，整合三合一高功率驅動電機、大容量·高密度電池、高剛性純電動車專屬車架以及底盤平臺，帶來前所未有的動感體驗。
從企劃到設計開發，再到制造全過程，e:NP1不但追求駕駛的樂趣，更堅持最大化提升后排乘坐品質。根據用戶日常實際使用場景，e:NP1對電機進行最佳設定，最終在電控程序里集成2萬以上的場景算法。由于電機驅動特有的瞬間高扭矩輸出特性，導致乘員容易引起眩暈感，e:NP1極湃1通過不斷調整踏板響應和動力輸出特性，以及對座椅系統和懸架系統的反復調校，讓用戶身體姿態和視線的變化和整車姿態的變化始終融為一體，真正實現絲滑精準不暈車的駕乘樂趣。為最大化提升體驗，e:NP1還在運動模式中加入Honda EV sound，讓用戶通過加速聲浪營造出激情澎湃、意猶未盡的駕駛體驗。
根據廣汽本田官方資料顯示，廣汽本田為e:NP1搭載了e:N OS全棧智控生態系統。e:N OS將Honda SENSING安全駕駛輔助系統、Honda CONNECT 3.0純電動車專用版本，以及基于越級的HMI系統打造的智能數字座艙融為一體，構建全新的智控生態，并通過學習不斷成長，打造“車懂人”的全新故事。并且e:N OS集成了括AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA在線升級等20余項功能。經歷極致打磨的e:NP1，未來將和用戶一起開始全新的電動駕趣旅程。
強化線下渠道，方便消費者購車
廣汽本田打造線下全新的電動化銷售服務店與商超店體系，其中，電動化銷售服務店集產品展示、新車交付、售后服務等綜合功能于一體，為用戶打造購物與社交兼備的體驗空間。商超店則側重利用便捷的地理位置，為顧客打造更快捷、更直觀的線下購車平臺。
今年，廣汽本田的電動化銷售服務店將針對雙限城市及重點城市進行精準建設，商超店模式將在全國各大城市全面布局。同時，廣汽本田將廣汽謳歌的部分渠道融入電動化事業進程中，從數量和質量上再次強化渠道實力。目前，已有部分廣汽謳歌的特約店，正在進行店面改造，準備加入到廣汽本田電動化銷售服務網絡中。
據悉，廣汽本田將圍繞電動化系列產品打造廣汽本田APP電動專區，實現線上、線下有效互動，與用戶共創更加多彩的生活體驗。
聚焦售后服務，讓謳歌車主吃下定心丸
針對謳歌車主最為關心的售后服務，因為有廣汽本田強大渠道力的“撐腰”，所以也徹底打消了相關用戶疑慮。
廣汽本田方面表示：將秉承精誠體驗服務理念，通過已加入電動化銷售服務網絡的廣汽Acura特約店，以及廣汽本田相關渠道，繼續為廣汽Acura車主提供尊榮服務。
廣汽本田開創中國4S銷售服務先河，擁有24年的造車底蘊和900萬用戶積淀，憑實力斬獲J.D. Power 2021年中國汽車主流車品牌SSI銷售滿意度、CSI售后服務滿意度、IQS新車質量和DAS經銷商滿意度四項第一等。
目前廣汽本田在全國有600多家特約店，其中的相關渠道，加上活用為電動化銷售服務店廣汽謳歌特約店，相信謳歌車主們一定沒有什么后顧之憂了。
全面擁抱電動化已然是時代所趨，汽車產業鏈加速重構，“轉型”成為每個主機廠迫切需要面對的問題。廣汽本田整合廣汽Acura品牌資源集中到電動化事業中，聯合有意愿融入電動化的特約店渠道進行升級改造，走出了自己的一條電動化進階之路。
如今，在電動征途中全速前進的廣汽本田，不僅為用戶提供了出行的新解決方案，也給電動車行業帶來了新的發展思路，更將繼續成為消費者電動化出行夢想的同行者。相信憑借著24年造車底蘊和900萬用戶積淀，廣汽本田將加速推動中國電動市場的發展進程及格局轉變。
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