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中國經濟網8月23日訊(記者 郭躍)日前,海南省人民政府印發的《海南省碳達峰實施方案的通知》中提出,到2025年,公共服務領域和社會運營領域新增和更換車輛使用清潔能源比例達100%;到2030年,全島全面禁止銷售燃油汽車。
具體來看,《通知》指出,要落實新能源汽車車輛購置稅優惠政策和相關扶持政策,分階段分領域逐步推進全省各類汽車清潔能源化,建設世界新能源汽車體驗中心。包括:加快推進社會運營交通領域清潔能源化,以輕型物流配送、城市環衛、租賃車、網約車等領域為重點,推動新能源車替代,鼓勵私人用車新能源化。加快淘汰高能耗、高排放、低效率的老舊船舶,加快電、氫等新能源在船舶領域的應用,推進船舶“油改氣”工作,重點在海口、瓊海、三亞、三沙以及洋浦經濟開發區等地建設船用液化天然氣加注站,發展天然氣車船。到2025年,公共服務領域和社會運營領域新增和更換車輛使用清潔能源比例達100%。到2030年,全島全面禁止銷售燃油汽車。除特殊用途外,全省公共服務領域、社會運營領域車輛全面實現清潔能源化,私人用車領域新增和更換新能源汽車占比達100%。
值得注意的是,早在2018舉辦的博鰲亞洲論壇年會上,海南省就已經提出“海南計劃在2030年前實現全島使用新能源汽車”;2019年3月,海南省正式發布了《海南省清潔能源汽車發展規劃》,明確了“2030年全域禁止銷售燃油汽車”的目標。
近年來,在政策及市場需求的助推下,海南省新能源汽車市場取得了不俗成績。2021年,海南省共推廣新能源汽車5.87萬輛,同比增長88%,完成年度推廣目標進度的235%;全省新能源汽車保有量已達12.24萬輛,增速達91%,位居全國第一。
今年上半年,海南省推廣新能源汽車3.81萬輛,已完成年度推廣任務進度的76.28%,同比增長133%;新能源汽車在新增車輛中占比達37.93%,高出全國平均水平18個百分點。截至6月底,海南省新能源汽車保有量已達15.9萬輛,占汽車保有量的8.91%,高出全國平均水平5.7個百分點,保有量占比連續趕超天津、北京,僅次于上海,居全國省級地區第二。
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