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在近幾年的國產汽車市場，繞不開的一個品牌那就是比亞迪。對于比亞迪而言，今年不僅僅是在國產汽車市場大放光彩，更是在泰國，柬埔寨等亞太地區推動新能源車的發展。而在9月28日比亞迪更是召開新能源乘用車歐洲線上發布會，并且面向歐洲市場推出三款車型，包括漢、唐及元PLUS，并公布官方預售價格。
要知道這對于國產汽車品牌來說無疑是一個非常好的消息，也是國產汽車邁出國內市場亮眼的一步。在發布會上元PLUS德國預售價格為3.8萬歐元，漢和唐德國預售價格為7.2萬歐元。這三款車型也將于10月在法國巴黎車展亮相上市，并開啟歐洲多國交付，包括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等國家。今年年底前，比亞迪還將進一步開拓法國和英國市場，為當地消費者提供高品質新能源乘用車及配套服務。
而在定價上也是非常有意思的點，那就是比亞迪不僅考慮到了歐洲市場的消費情況，還充分展現了比亞迪在新能源技術上的優勢，而且這些核心的技術優勢足以讓歐洲消費們愿意為其買單。接下來這三款車型將會在10月份，在法國巴黎車展正式亮相上市，開啟歐洲多國交付，完全拓展了比亞迪在歐洲市場的渠道。
雖然此前大多數國內車企都已經嘗試過歐洲市場，但是表現都不是特別亮眼。據公開數據顯示，今年7月歐洲新能源車銷量Top20榜單中無任一中國品牌的產品入選，而銷量最好的幾款車型，比如菲亞特500e、大眾ID.4、斯柯達Enyaq等等，但是這并不影響比亞迪憑借著自己在新能源上的核心技術：e平臺3.0、刀片電池等強勢入場。
就像是比亞迪集團董事長兼總裁王傳福所表示的那樣，“歐洲是汽車發源地，有著極強的創新精神。去年，在電動車普及率最高的國家挪威，比亞迪推出的唐EV得到當地消費者認可，給了我們很大的鼓舞。今年，我們開始考慮把更多的電動車帶到歐洲，與當地市場共同成長。結合過去20多年的積累，我們著手在歐洲多個國家籌備乘用車業務，與當地優秀的經銷商、行業伙伴攜手努力，用綠色科技和卓越品質，鑄就高端產品和服務，給更多消費者帶來更加多元化的選擇和體驗?！?/p>
而這次只是比亞迪走出的一戰，在今年年底前，比亞迪還將進一步開拓法國和英國市場，為更多消費者提供高品質新能源乘用車及配套服務。今年這一系列在海外市場頻頻發力的動作不難看出，比亞迪現在對于海外市場可謂是信心滿滿。不論是銷售還是生產端，都為全面進軍海外市場做足了準備，進行了充分的布局。
而這也是有據充分說明比亞迪有這樣的實力，因為要知道作為全球唯一掌握電池、電機、電控及車規級半導體等新能源車全產業鏈核心技術并提供一站式新能源整體解決方案的企業，比亞迪推出刀片電池、e平臺3.0等先進技術，提供安全、高效、舒適、智能的全方位新能源汽車產品服務。并且還能夠在產品銷售的過程中實現持續發力，在產品設計全球化、營銷服務全球化等方面不停累積總結經驗，最終轉化為高效、可行的全球化方法論，為未來進入更多陌生市場做好理論準備。
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