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眾泰汽車，一個自帶流量的品牌，前期靠著“借鑒”的模式進入公眾視線 ，一時間“豪車皮尺部”也聲名鵲起，而一系列的“皮尺”操作也讓眾泰在短時間內打響了品牌知名度，同時還收獲了不俗的銷量。不過隨著其它自主品牌的崛起和消費觀念的變化。眾泰開始喪失市場競爭力，下坡路明顯，漸漸淡出公眾視野。
萬萬沒想到，進入重整近2年的眾泰汽車，在10月18日突然發布一則公告，宣布眾泰汽車重新復產！眾泰指出，自 2021 年底完成重整以來，公司一直致力于汽車整車的復產工作，目前相關復產前的準備工作已基本完成，首款復產車型于10月20日正式下線。
眾泰官方還透露，首款復產的車型，并不是最著名的“保時泰”SR9，而是當年的小型SUV——T300。在停掉原有的SR系列后，眾泰汽車的SUV產品線都是以T開頭命名，分別為T300、T500、T600和T700，涵蓋了小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV和中大型SUV。
其中復產的眾泰T300，最早在2016年上市，定位小型SUV，2019年小強版售價為4.59萬元-5.59萬元，造型方面有屬于自己的原創設計，由于具有較高性價比，也獲得過短暫的熱銷，依托燃油車還推出了純電版眾泰T300。
隨著公告的發布，眾泰汽車官網首款車型眾泰T300車型信息也隨之曝光。新車型號為2023款T300L，車身尺寸新車長寬高分別為4505/1830/1640（1665）mm，軸距為2610mm。
動力方面，采用1.5L的多點噴射鑄鐵發動機，最大功率82千瓦，最大扭矩143牛·米，匹配5擋手動變速箱。懸架形式為前麥弗遜后扭力梁，全車兩個氣囊，僅一款車型可選，售價并沒有公布，但從目前的配置來看，預計售價會在5萬以內。據悉，新車或采取內銷和出口兩個銷售渠道。
不過資料顯示，眾泰汽車是擁有燃油車和新能源車雙資質車企，新車未來或將還會推出純電動版車型。畢竟，現在國內汽車市場的格局與幾年前相比已經有巨大的變化，而且新能源發展迅猛，傳統的燃油小車不再是未來發展的主要趨勢。
眾泰雖然依靠著逆向開發嘗到了不少的甜頭，在江湖上還有“皮尺廠”的稱號，但是這終究不是什么核心競爭力。時間久了，就會被大家調侃吐槽，并容易給消費者們帶來一種厭惡的情緒。關鍵是現在的眾泰，無論造型、技術和營銷，都與時代嚴重脫節，單靠過去的“老本”恐怕很難支撐太久。
面對當下競爭愈演愈烈的國內汽車市場，眾泰汽車到底是青銅還是王者，又能否給消費者帶來新的驚喜呢？這是一個未知數，對于首款車型眾泰T300的復產，你們是否看好呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對眾泰復產的看法。
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