11月16日，比亞迪第300萬輛新能源汽車下線發布會在比亞迪總部舉行，比亞迪成為首個達成這一里程碑的中國品牌。
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據悉，2021年5月19日，比亞迪第100萬輛新能源車下線，從0到第100萬輛用時13年；2022年5月，比亞迪第200萬輛新能源車下線，100萬到200萬輛用時1年；200萬到第300萬輛僅用時半年。
比亞迪董事長兼總裁王傳福在發布會上透露，未來，比亞迪將形成比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢品牌、仰望品牌、專業個性化全新品牌矩陣，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化，滿足用戶多方位、全場景用車需求。
目前，比亞迪品牌的王朝系列擁有漢、唐、宋、秦、元等，主打國潮文化，海洋系列擁有海豹、海豚、驅逐艦等，主打海洋文化、年輕運動。
騰勢品牌方面，今年5月，騰勢汽車發布首款高端MPV產品——騰勢D9。王傳福表示，“上市以來，騰勢D9訂單已超過3萬輛，重塑了豪華MPV的市場格局。”
發布會上，王傳福宣布，在現有“四位一體”的安全體系基礎上，比亞迪還將帶來另一項顛覆性的“黑科技”，為用戶帶來頂級安全守護，“為了用戶安心，比亞迪將安全進行到底”。
同時，王傳福還預告了比亞迪將以前沿技術構建全新百萬級高端品牌——仰望，并將于2023年一季度正式發布首款車型，該車型將搭載比亞迪“黑科技”新技術。此前的11月8日，比亞迪正式公布旗下高端汽車品牌仰望，價格區間預計為80萬元至150萬元。
除仰望品牌外，比亞迪還將在2023年推出一個專業性、個性化的全新品牌，滿足消費者日益凸顯的個性化需求，與用戶共建共創，并面向全市場公開招募優秀經銷商加盟。
“通過‘在全球、為全球’，比亞迪將進一步發力全球市場，并推動乘用車的產業國際化。”王傳福說，“第300萬輛新能源汽車下線，是比亞迪發展歷程中一個重要里程碑。未來，比亞迪將繼續與各界伙伴攜手，用前瞻戰略和創新技術邁向高質量發展，助力全球新能源汽車行業的變革向前。”
今年4月份，比亞迪宣布停止燃油車研發，全面轉型新能源，助力實現“雙碳”目標。此后，比亞迪實現銷量與業績雙飆升。
根據比亞迪最新發布的10月產銷數據，今年10月，比亞迪汽車銷售21.8萬輛，同比增長142%，單月銷量再創歷史新高，并已連續三個月登上國內新能源車銷量排行榜榜首。2022年1-10月，比亞迪累計銷量已達140.3萬輛，同比增長159%。
另據比亞迪官方第三季度財報顯示，比亞迪第三季度實現營收1170.81億元，同比增長115.59%；其中歸母凈利潤達到了57.16億元，創單季新高。
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