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11月25日，市場(chǎng)監(jiān)管總局公告，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分進(jìn)口Model S、Model X及部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車。
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局周五在公告中表示，特斯拉將召回70434輛進(jìn)口Model S、Model X和Model 3電動(dòng)汽車，以及10127輛國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車。
該公告稱，召回部分Model S和Model X車輛是由于軟件問(wèn)題，需要通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)升級(jí)軟件，修復(fù)可能導(dǎo)致動(dòng)力停止輸出的電池管理系統(tǒng)缺陷。而召回部分Model 3是由于安全帶固定螺栓的安裝問(wèn)題。
特斯拉呼吁受到影響的Model 3車主在召回開始后應(yīng)盡快聯(lián)系服務(wù)中心進(jìn)行檢修，同時(shí)呼吁用戶“謹(jǐn)慎駕駛車輛”。
11月19日，馬斯克迫于NHTSA的壓力，特斯拉又發(fā)布了另一項(xiàng)“安全召回”公告，對(duì)受影響的29348輛2021-2023年款Model X汽車進(jìn)行召回。
從NHTSA給出的公告來(lái)看，此次召回主要涉及約束控制模塊（RCM）的校準(zhǔn)問(wèn)題可能導(dǎo)致前排乘客安全氣囊在某些低速碰撞情況下錯(cuò)誤展開，根據(jù)召回通知，特斯拉本周早些時(shí)候已經(jīng)開始推送無(wú)線軟件更新來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
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