文|凌清 圖|車宇世界、網絡
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在中國車市，上汽大眾毫無疑問是一家非常搶眼的車企。這家車企，從來都不缺乏榮耀和關注度。在國內車企中，上汽大眾占據(jù)過銷量冠軍，也長期位居車企銷量前三甲。旗下帕薩特、途觀L等均為炙手可熱的明星車型。
大眾?
即使到了如今，上汽大眾在中國車市，依然是不可忽視的明星車企。無論從銷量來看，還是從旗下車型來看，上汽大眾都是毫無疑問的明星車企。
不過，讓人感到不安的是，進入2022年之后，我們發(fā)現(xiàn)上汽大眾的零售銷量，呈現(xiàn)出了下滑趨勢。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月份，上汽大眾的累計零售銷量為1099592臺。與去年同期相比，其銷量下滑了16.5%。
1-11月，上汽大眾銷量下滑??
其中，2022年11月份，上汽大眾單月零售銷量為92803臺，位居同期車企零售銷量榜第5位。相比去年同期，上汽大眾的零售銷量下滑了17.9%。
與上個月相比，上汽大眾的零售銷量則下滑了18.44%。顯然，2022年11月份，上汽大眾的零售銷量呈現(xiàn)同比、環(huán)比雙雙下滑趨勢。
事實上，我查詢乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示發(fā)現(xiàn)，從2022年9月份開始，截止到今年11月份，上汽大眾的零售銷量已經連續(xù)3個月同比下滑了。
上汽大眾?
當然，讓人感到欣慰的是，與11月份的同比下滑幅度相比，2022年9月份和10月份，上汽大眾的零售銷量的同比下滑幅度并不高，只是微跌。
了解車市的朋友應該知道，2017年、2018年，上汽大眾連續(xù)2年奪得年度車企零售銷量冠軍的位置，表現(xiàn)優(yōu)異。
但是，事實上，從2018年開始，上汽大眾的年度零售銷量就呈現(xiàn)出同比下滑趨勢。截止到2021年，上汽大眾的年度零售銷量已經連續(xù)4年下滑了。
上汽大眾
按照2022年的銷量走勢來看，如果12月份上汽大眾不能實現(xiàn)銷量逆襲的話，那么上汽大眾的年度銷量可能要繼續(xù)下滑了。
如果不幸這樣的話，那么上汽大眾的年度零售銷量，將在中國車市呈現(xiàn)“五連跌”的趨勢。這，不是上汽大眾樂意看到，也不是包括筆者在內的關心上汽大眾發(fā)展的業(yè)內人士所愿意看到的事情。
只能說，我希望上汽大眾能夠想辦法逆轉這種局面，實現(xiàn)華麗的逆襲。畢竟，如果能夠在節(jié)節(jié)攀升的新能源汽車領域取得突破，那么上汽大眾實現(xiàn)銷量上漲，并非難事。
上汽大眾?
而且，在主流合資車企中，上汽大眾早已經開始布局新能源汽車領域了。而且，在新能源汽車領域的表現(xiàn)，上汽大眾是比較好的車企。
不過，在上汽大眾的銷量構成中，新能源汽車的占比提升空間還是比較大的。而且，目前上汽ID系列車型的銷量表現(xiàn)，還需要上汽大眾多費思量。
汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年11月份，上汽大眾ID.4X單月零售銷量為3297臺，環(huán)比上漲26.32%。
上汽大眾ID.4 X
2022年11月份，上汽大眾ID.3的單月零售銷量為2923臺。與2022年10月份相比，銷量上漲了75.34%。
2022年11月份，上汽大眾ID.6 X的單月零售銷量為790臺，與2022年10月份相比，其銷量下滑了14.4%。
顯然，從銷量趨勢上看，上汽大眾ID系有2款車的銷量呈現(xiàn)環(huán)比上漲態(tài)勢，而且上漲幅度較高，這值得點贊。
上汽大眾ID.6 X
但是，不可否認的是，2022年11月份，上汽大眾ID系的車型的零售銷量規(guī)模，都不是很高，很難躋身熱銷新能源車型行列。
而且，此前上汽大眾ID系部分車型因為車機系統(tǒng)黑屏、死機等情況，引起了用戶的投訴。并且，這些用戶還發(fā)布了《致上汽大眾的一封信》。
在這封信中，這些用戶對上汽大眾ID系車型的車機問題進行了說明，并且提出了他們的訴求。
上汽大眾回應車機問題
用戶曝上汽大眾ID系車機問題
?12月6日，上汽大眾官方微博發(fā)文稱，針對ID.系列車輛在使用過程中遇到黑屏的情況，公司已制定相應技術解決方案。
車主可通過長按顯示屏電源、重啟車輛這兩種措施，自主恢復屏幕顯示。如以上方法不能恢復，用戶可以選擇就近的授權經銷商進行全面檢查和故障排除。
在這種情況下，上汽大眾ID系車型的銷量，是否會受到沖擊，是一個值得關注的問題。當然，我們希望上汽大眾能夠徹底為用戶解決問題。
誠然如此，上汽大眾ID系車型的銷量提升，則是一個值得期待的消息了。最后，市場銷量的下滑或者上漲都是常見的事情，我們希望而且相信上汽大眾能夠逆轉當前的銷量下滑局面。只是，這就要考驗著上汽大眾的決策和運營能力了。
本文說明：
1、 本文銷量數(shù)據(jù)來源于乘聯(lián)會、汽車流通協(xié)會，僅供參考。本文引用的目的，希望能夠借此分析下其銷量下滑的原因，從而能夠為廠商提供一定的借鑒。如果廠商能夠扭轉銷量頹勢，那就是最好的事情了。
2、本文為車宇世界運營部原創(chuàng)文章，凌清審閱，部分圖片來源于網絡，標注來源的數(shù)據(jù)及相關資料均為引用。車宇世界原創(chuàng)版權所有，轉載請注明來源及作者。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。
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