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據環球網10日消息，據勞斯萊斯汽官方，在剛剛過去的2022年，勞斯萊斯創下118年品牌史上最高的銷售紀錄，在全球約50個國家和地區的客戶交付汽車達6021輛，同比增長8%。據路透社，勞斯萊斯車型平均售價約為53.4萬美元（約合人民幣361.89萬元）。
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此外，勞斯勞斯旗下首款純電車型閃靈的訂單量也已遠超預期目標，新車預計將于今年年四季度開始交付，值得一提的是，目前該品牌旗下所有車型訂單均已延續至2023年。
圖片來源：勞斯萊斯官網截圖
過去一年，勞斯萊斯幾乎所有地區銷量均實現增長，其中，中東、亞太、美國和歐洲市場銷量同比增長尤為強勁，而表現最為突出的當屬美國，它也再次成為勞斯萊斯最大的單一市場，新增的首次購車客戶主要來自于新一代的年輕美國企業家、財富創造者與就業機會創造者。
另據澎湃新聞10日報道，不過，勞斯萊斯全球第二大市場——大中華區的銷量出現下滑。勞斯萊斯稱，在上海、北京、杭州和深圳等城市取得的巨大成功支持了大中華區“均衡的銷售情況”，但與2021年創紀錄的業績相比，銷量出現“個位數下降”，但這可能會被其他地區銷售額的增長所抵消。
在歐洲，勞斯萊斯2022年的銷量創下了新高，其中，英國和德國等單獨市場也創下銷售紀錄。勞斯萊斯提到，亞太地區在勞斯萊斯全球版圖中發揮著重要作用，2022年，該地區銷量增長強勁。其中，韓國市場銷量在過去兩年顯著增長，這表明韓國有潛力在不久的將來成為勞斯萊斯在亞太地區的領先市場。
勞斯萊斯在其新聞稿中稱，“作為真正的奢侈品牌，銷量并不是品牌成功的主要衡量標準，勞斯萊斯不是、也永遠不會成為量產制造商。”
勞斯萊斯方面表示，其市場需求仍舊強勁。勞斯萊斯首席執行官Torsten Müller-?tv?s對路透社表示，“我們所有型號的訂單一直延續到2023年……我們沒有看到訂單有任何放緩。”
據華爾街見聞報道，勞斯萊斯首席執行官Torsten Müller-Otv?s還表示，展望2023年，Müller-Otv?s表示，盡管全球經濟形勢緊張，高檔汽車市場今年可能會略微降溫，但該公司各類車型的訂單“并未放緩”，訂單都已經排到了今年底。
勞斯萊斯于1906年成立于英國，公司創始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯），20世紀50年代，勞斯萊斯開始了與皇室家族的長期合作，令勞斯萊斯作為身份的象征大受追捧。20世紀90年代，勞斯萊斯被寶馬集團收購。
每日經濟新聞綜合環球網、澎湃新聞、華爾街見聞
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