(資料圖片僅供參考)
日前,比亞迪車友群曝光了一張海豹DM-i預扣提車價,新車預計推出2款車型,其中121 KM尊容型提車價195000元,121 KM旗艦型205000元。“預扣提車價”,即經銷商從廠家提車的價格,預扣提車價多退少補。
比亞迪海豹DM-i首批量產車此前,在比亞迪鄭州廠區正式下線。據悉,新車將于今年三季度正式上市。
新車外觀基于比亞迪“海洋美學”設計理念打造,使用了大量ocean-X概念車的設計元素,前臉采用無邊界格柵搭配上造型狹長犀利的LED大燈,組成馭風斬浪前臉。
車身側面可以看到新車采用了長車頭短車尾的設計,整體線條修長,搭配上溜背式的D柱,運動感同樣在線。整車尺寸為4980*1890*1495mm,軸距為2900mm。車尾采用貫穿式尾燈設計,配合橫貫左右的鍍鉻飾條營造出具有科技感及精致感的視覺效果。
海豹DM-i的座艙基于”海洋美學“設計理念打造,多處蘊含海洋設計元素。新車儀表臺呈左右對稱設計,兩側卷起的“海浪”托起橫貫整個儀表臺的黑色面板,打造出帶有懸浮感、層次感的視覺體驗。此外,新車采用全新顏色和材質的儀表臺,并搭配31色流水環艙氛圍燈。
海豹DM-i的中控面板延續了海洋系列車型的整體布局,晶瑩剔透的水晶擋桿作為副儀表臺的視覺核心鑲嵌其中,周圍還集成了包括啟動、動力模式、駕駛模式選擇、空調與音響控制等常用功能,同時撥桿與調節滾輪具有極精致的雕刻紋理,彰顯檔次感。
海豹DM-i的儀表盤采用了“2+1”式組合配置,即兩塊大尺寸大屏:W-HUD抬頭顯示系統和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad,以及一塊10.25英寸全液晶儀表,科技感十足。四幅式方向盤造型精致、握感舒適,平底設計則增添了幾分運動氣息。另外,新車門板的主體線條延伸至儀表臺區域,將車門與儀表臺融為一體,營造出帶有環抱感的座艙氛圍。此外,車內門把手均采用圓角設計。
座椅方面,海豹DM-i采用了漣漪環擁式座椅,雙拼色設計配合立體縫線,顯得飽滿大方。座椅的填充軟硬適中,兼具出色的包裹感和支撐性,主副駕均搭載多向電動調節。此外,海豹DM-i還配備了超長后排坐墊,為大腿帶來充足的支撐,座椅靠背及坐墊的角度特別針對中國用戶的身材進行了多輪優化,即使長時間乘坐,也不易感到疲勞。動力部分,新車搭載了DM-i超級混動技術,并提供1.5L/1.5Ti發動機搭配上EHS電混系統、DM-i超級混動專用功率型刀片電池的兩套動力系統,同時推出121公里和200公里兩種純電續航里程。(圖片來源:微信公眾號迪廠)
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