8月22日，貴安新區公共交通有限公司開通大學城環線2路區間大站快車，專門用于接駁地鐵3號線，旨在提升大學城區域高校師生出行便利性，為貴州師范大學等高校的教職員工及學生搭建高效的地鐵接駁通道，目前已進入試運行階段，試運行周期為1個月。

大學城環線2路區間示意圖。

(資料圖片)

據了解，這條區間大站快車線路以“貴州師范大學西校區——桐木嶺地鐵3號線”為核心往返路線，依托大學城環線2路運行，全程7.2公里，配備2臺運營車輛，共設5個停靠站點，執行3元/人次的票價標準，平均發車間隔為20分鐘，能有效減少師生中途候車及乘車時間成本。

從具體停靠站點來看，線路雙向站點設置充分考慮高校分布與地鐵出入口便捷性：去向方向從桐木嶺地鐵3號線（C出口）出發，依次經過貴州財經大學（東校區）、貴陽信息科技學院，最終抵達貴州師范大學西校區；回向方向則從貴州師范大學西校區始發，經貴州師范大學（西門）、貴陽信息科技學院、貴州財經大學（東校區），最終停靠桐木嶺地鐵3號線（B出口），實現高校與地鐵站點的精準銜接。

在運行時間安排上，線路結合師生日常出行規律進行了精細化設置：

1.上午：桐木嶺地鐵3號線（C出口）發車時間：07:40、8:00、8:20、8:40；

2.中午：貴州師范大學西校區發車時間：12:30、12:50；桐木嶺地鐵3號線（C出口）:13:10、13:30；

3.下午：貴州師范大學西校區發車時間：17:20、17:40、18:00；

4.下午：桐木嶺地鐵3號線（C出口）發車時間：18:20、18:40、19:30。

據悉，在試運行1個月期間，貴安新區公共交通有限公司將持續監測客流量變化，后續會根據實際運行情況及師生反饋，對線路發車頻次、運行時間等進行研判調整，必要時可能增減班次或停止運營，力求為大學城高校師生提供更優質、貼合需求的公共交通服務。

貴州日報天眼新聞記者 張開學

編輯 文丹

二審 丁亞

三審 王魯銓

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