【電動狗】
車質網公布了1月份汽車質量投訴排行榜。數據顯示，本月車質網受理的有效投訴信息共涉及687款車型，其中投訴達兩位數（含）以上的車型共128款。
沃爾沃XC60疑似“減配”感應后備箱功能，成為投訴榜榜首。上汽大眾的朗逸的“宣傳不符、影音系統故障”，躋身投訴榜第二。
吉利旗下的新能源品牌幾何汽車EX3 功夫牛，則因為提不到車，變相收費等問題，被車主投訴至榜單第三。
有車主表示，自己10月份訂購的車輛，上市時間從10月初拖延到11月中，欺騙消費者訂車。廠商承諾上市后一周內交付完前1000名的訂單車輛，但截止到十二月，都沒有提車過百。
廣汽豐田雷凌，因為變速箱頓、異響等問題，成為投訴榜單第四，這對豐田CVT變速箱的穩定性而言，也是一個公共考驗。
而接下來的地5、6、7名，則同樣有不少看點，均是吉利汽車旗下車型。
極氪汽車001，因為銷售承諾不兌現，以及車載互聯故障，車主投訴量飆升排名第五；領克01，則是宣傳不符，電瓶故障排名第六；吉利星瑞依然是車機系統卡頓等問題，排名第七。
而第八至第十名，分別是長城歐拉好貓、上汽大眾途觀L、奇瑞瑞虎8等車型。
總的來看，此次投訴榜上上榜車型最多的汽車品牌要數吉利汽車，投訴榜前十占據四席。不過刨除宣傳不符和提不到車之外，其車型本身質量問題并沒有暴露，而車機卡頓問題也算是吉利汽車的“老傳統”了，亟需吉利汽車解決。
據新浪科技報道稱，喜茶內部正在實施裁員。經與多位喜茶員工確認，主要信息包括：
1、內部年前已啟動裁員，年后還會再裁一部分，總體涉及30%員工。有員工稱全體員工無年終獎，另有說法稱“延期發放”。
2、信息安全部門全部裁掉，門店拓展部門被裁50%。內部分析認為，喜茶的發展已經觸達瓶頸期，門店部門不再重要。
3、被裁的員工將得到正常N+1補償，也可以選擇內部調動去其他部門，比如技術崗轉業務崗等。
4、年會成為壓倒眾多員工希望的最后一根稻草。沒有吃飯、很少福利，晚上10點強制大家留下，參加到半夜12點。年會直播屏上，漲工資、發年終獎等留言鋪滿全屏。
5、同樣在年會上，創始人聶云宸公開評價友商存在弊端，此舉被員工視為“缺乏格局”。
針對此輪裁員的原因，員工們眾說紛紜。比較普遍的一種看法是，喜茶近一年業績不佳，雖然賺錢但是凈利潤負增長，“可能迫于財報壓力，為上市做準備。精簡人力資源，可以讓財報好看一點”。“現在大家的狀態就是躺平狀態，爭取被裁員”，多位喜茶員工直言道。
隨后這一消息也是引起了網友的廣泛關注，對此，喜茶方面回應《科創板日報》記者稱，相關傳聞皆為不實信息，公司不存在所謂大裁員的情況，年前少量的人員調整為基于年終考核的正常人員調整和優化。同時，員工的年終獎也均已根據績效表現，于春節前正常發放至員工手中。
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