● 本報記者 張興旺
2月11日晚，立訊精密公告稱，公司與奇瑞集團簽署《戰略合作框架協議》，擬與奇瑞新能源共同組建合資公司，專業從事新能源汽車的整車研發及制造。此外，公司控股股東立訊有限公司擬以100.54億元購買奇瑞相關股權。
業內人士對中國證券報記者表示，蘋果供應鏈主要企業的投資需求多數是圍繞服務蘋果而發起的，立訊精密更為明顯，未來公司或成為蘋果汽車的主要供應商之一。記者注意到，目前富士康、藍思科技等蘋果供應鏈公司正在加快智能汽車業務布局，搶食新能源汽車產業“蛋糕”。
與奇瑞合作造車
2月11日晚，立訊精密發布公告，2月11日，公司與奇瑞控股集團有限公司（簡稱“奇瑞控股”）、奇瑞汽車股份有限公司（簡稱“奇瑞股份”）、奇瑞新能源汽車股份有限公司（簡稱“奇瑞新能源”）（三者及其關聯方合稱“奇瑞集團”）于蕪湖共同簽署了《戰略合作框架協議》。
立訊精密表示，在協議基礎上，公司與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，專業從事新能源汽車的整車研發及制造，為立訊精密汽車核心零部件業務提供前沿的研發設計、量產平臺及出海口，致力于實現公司成為汽車零部件Tier1（車廠一級供應商）領導廠商的中長期目標。
根據協議，雙方盡各自最大努力促成合作子公司于本協議簽署后3個月內成立。合作子公司擬采取立訊精密認繳5億元持有注冊資本的30%、奇瑞新能源認繳11.67億元并持有注冊資本70%的股權結構，每1元注冊資本的認繳價格為1元。合作子公司成立后，在滿足合法合規性的前提下，開展合作業務，盡快取得成果。
立訊精密還公告，協議簽署當日，公司控股股東立訊有限公司與青島五道口新能源汽車產業基金企業(有限合伙)（簡稱“青島五道口”）簽署《股權轉讓框架協議》，約定立訊有限公司以100.54億元購買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權、奇瑞股份7.87%股權和奇瑞新能源6.24%股權。交易完成后，立訊有限公司不對奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源構成控制。《股權轉讓框架協議》簽署前，青島五道口持有奇瑞控股46.77%股權，是奇瑞控股第一大股東。
加快智能汽車業務布局
2021年8月，立訊精密在機構調研時表示，汽車線束業務中，公司處于業內領先位置，客戶既包括國內造車新勢力，也包括北美新能源品牌客戶，該部分產品也是公司未來五年汽車業務的重要產品線。在汽車內飾部分，公司也擁有較為擅長的產品模塊，例如無線充電模組，公司在該業務領域已躋身行業前列。此外，在汽車攝像頭領域，公司與體外公司充分協同，幫助公司實現了在不同市場和客戶方面的延伸。
雖然汽車業務增長勢頭迅猛，但在立訊精密營收中的占比還較低。2021年上半年，立訊精密來自汽車互聯產品及精密組件的營收為17.74億元，同比增長38.99%，營收占比為3.68%。
除了立訊精密外，“果鏈”不少公司已在加速布局新能源汽車業務。2021年1月，蘋果產品最大代工廠商富士康宣布聯手吉利控股成立合資公司，為全球汽車及出行企業提供代工生產及定制顧問服務，包括但不限于汽車整車或零部件等。2021年11月，富士康以2.3億美元從電動汽車公司Lordstown Motors收購前通用汽車工廠，該工廠位于美國俄亥俄州，收購完成后，富士康擁有首座汽車工廠。
日前，富士康董事長劉揚偉表示，公司在俄亥俄州的電動汽車生產將于今年第三季度開始。富士康今年將推出兩款電動汽車，預計今年汽車零部件收入將達到7.2億美元。
2月6日，蘋果供應鏈公司藍思科技稱，公司對新能源汽車業務增長有信心，力爭2022年實現較高增長。目前，公司主要產品有中控組裝整件、儀表盤、充電樁等，同時還會開拓其他的部件。長沙黃花園區的車載募投項目今年會建設完成；上海臨港的汽車項目也會積極推進。同時，公司還會對全球布局進行規劃。
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