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  4月24日凌晨，長安新能源官微發布關于暫停收取奔奔E-Star國民版車型訂單的公告：近期受上游原材料短缺的影響及整車和零部件產能限制，導致該車

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  4月22日，中國消費者協會發布《中國消費者權益保護狀況年度報告（2021）》（以下簡稱《年度報告》）。這也是中消協首次以年度報告形式，全面梳

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  把時間撥到幾年前，消費者對于純電動車產品的第一印象其實并不友好，“油改電”“續航焦慮”等等問題一直是消費者的心結，再加上多個“純電動

• 狂賺159億，“寧王”卻一毛不拔

  撰文 洪晗琪編輯 冒詩陽4月21日晚間，寧德時代發布2021年財報。報告期內，2021年寧德時代實現總營收1303 56億元，同比增長159 06%。這是寧德時

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  “4月18日，二道區工業企業復工復產后，幾十名工人已回歸車間，現在我們正忙著趕制紅旗H5型轎車座椅配件的訂單任務。”4月22日早上8點，長春中

• 上汽穩步推進復工復產

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• 靜謐 中高級車內卷的新姿勢

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  最近，網絡上曝光了韓國現代旗下的豪華品牌捷尼賽思2022年1季度在中國市場的銷量，一季度銷量只有298輛，其中捷尼賽思GV80為86輛，捷尼賽思G70

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  受惠于長期以來的政策鼓勵以及各家廠商的投入程度，純電市場肯定是當前新能源車市場上的主體，3月國內純電汽車的批發銷量為37 1萬輛，同比增長

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