• 比亞迪駛不出代溝

  銷量數字蓋過了比亞迪的問題撰文|冷澤林編輯|王潘中國家用汽車的歷史已走過幾十年路程，從進口、手工、合資、抄襲、逆向到自主研發，再到如今

• 奔馳新一代GLC曝光，還沒買C級的你等對了

  外媒在德國Stuttgart捕捉到大改款奔馳GLC偽裝車款，這次進一步揭露車側細節。預期新車將擁有更簡約的外觀造型以及比照C-Class導入許多新科技，

• 中國人買走了全球一半的大眾車，大眾憑啥還歧視對待國人？

  大眾在國外幾乎都是“偏豪華”車型，為啥只有中國人覺得它低端？你是不是想表達，大眾集團旗下有很多諸如賓利、保時捷、蘭博基尼等超豪華品牌

• 新勢力“月考”成績公布，同比都在上漲，理想汽車發生“意外”

  通常來說，各大新勢力車企都會在月初第一天，發布自家品牌在過去一月的整體交付量情況。這不，在3月1日剛剛到來時，新勢力車企們便先后在當天

• 傳統車企搶占商圈，開店容易，賣車難？

  「種草」為主。在上海長寧區工作三年的劉瀟發現，汽車直營店似乎正在成為購物商場的標配。特斯拉、智己汽車先后將直營店開進了長寧來福士，不

• 新能源車再迎“漲價潮”

  紅網時刻3月4日訊（記者龍真）繼特斯拉、比亞迪、小鵬汽車、哪吒汽車等新能源車企官宣漲價后，日前又有多家車企宣布漲價。3月4日，廣汽埃安宣

• 2022歐洲年度車被新能源摘得，候選車中三款預計今年引入中國

  |實習記者：劉爽近日，2022歐洲年度汽車獎評選結果在日內瓦出爐，起亞EV6以279分和12張個人票的成績獲得冠軍。此次入圍的7輛候選車型有6輛都是

• 比亞迪2月新能源汽車銷量88283輛 同比增幅達752.56％

  站長之家(ChinaZ com)3月4日消息:昨日晚間，比亞迪公布產銷快報，2月新能源汽車銷量88283輛，同比增幅達752 56%，但環比略微下降5 24%。燃油車

• 紅旗首次未能完成年度目標 留給陳旭的時間還有幾許？

  對于紅旗品牌來說，2021年是關鍵的一年。在一汽集團董事長徐留平公布的新紅旗品牌戰略當中，紅旗品牌在2021年要實現2020年銷量的翻倍增長，即

• 寶馬回部分國產及進口汽車

  北京商報訊（記者劉曉夢）3月4日，國家市場監督管理總局發布公告稱，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品

• 通用中國組隊高端進口車業務，或與上汽通用合作，車型與國產車互補

  據了解，這個高端進口車業務完全隸屬于通用中國，相關負責人直接匯報給通用中國，這意味著通用中國將正式涉足“賣車”業務。不過，柏歷也指出

• 鮑思語你好，捷途X70 PLUS質量問題頻出，談何“用戶至上”？

  在奇瑞眾多子品牌中，年銷量突破10萬的很少，捷途算是一個。雖然上市時間不長，但是在短短的三年時間，以低端市場為突破口，憑借奇瑞的技術背