北京時間3月3日，比亞迪官媒重磅出爐了2月汽車銷量：90268輛，同比暴增336 2%！很多車企在2月份受到春節(jié)假期的影響，銷量都是直線下滑，甚至是
據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年全國汽車零售量為2014 6萬輛，同比增長4 4%，其中新能源汽車零售量為298 9萬輛，同比增長169 1%。2021年新能源汽車
主筆|晨曦編輯|強仔校對|許作為消費者，我們在選購汽車的時候會參考很多指標，其中，車輛的安全與可靠性就是不可或缺的一項。每年J D Power（
36氪獲悉，上汽乘用車2月成績單出爐，銷售6 4萬輛，同比增長113 4%。新能源汽車國內(nèi)銷售9184輛，同比增長67 5%；海外出口銷量達2 8萬輛，同比
編輯導語：寶馬品牌車型一直以燒機油問題為用戶詬病，近日寶馬3系因燒機油嚴重而受到了眾多車主的投訴。投訴持續(xù)增長3月3日，在汽車投訴網(wǎng)又新
3月3日，比亞迪股份在港交所公告，2月新能源汽車銷量88,283輛，去年同期10,355輛。
每個月，對于新能源汽車最關(guān)心的莫過于銷量排名。2月造車新勢力銷量排名也正式出爐，算是幾家歡喜幾家愁。理想汽車2月憑借8414輛，一舉反超了
文|凌清圖|車宇世界、網(wǎng)絡溫馨提示：車宇世界，只做最真實的車評。本文為【車宇世界行業(yè)事件評0041之315特別版】系列文章，為車宇世界原創(chuàng)，轉(zhuǎn)
A00級新能源小車熱度的退潮，在2022年開年就已經(jīng)顯現(xiàn)。還記得去年的現(xiàn)象級產(chǎn)品五菱宏光MINIEV嗎？五菱幾乎是僅靠著這一款車型，就躋身了2021年
經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者周菊“前段時間，汽車圈某新勢力創(chuàng)始人說，‘真不明白為啥要買油車？喜歡聞汽油味嗎？’我為這位創(chuàng)始人高超的營銷手法‘點贊’
車輛可靠性排名，奔馳奧迪不及格，被低估的韓系拿第一作為消費者，我們在選購汽車的時候會參考很多指標，其中，車輛的安全與可靠性就是不可或
2021年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量為320萬臺。能源安全、“雙碳”、工業(yè)自主三大訴求影響下，中國新能源車發(fā)展必然進入急速模式，更是有可能成為繼
