• VDS車輛可靠度調查，起亞拿冠軍？

  知名評測機構J D Power公布美國市場最新2022年的VDS車輛可靠度調查，韓國品牌可說是最大贏家，拿下平價與豪華級別雙料冠軍。若不分級別綜合評

• 1月份銷量：可惡，又被奇瑞“裝到了”

  這兩年，是國產車的“高光時期”。具體一點來看，第一梯隊里，依然是長城、吉利、長安這三者；第二梯隊里，比亞迪、奇瑞，也同樣殺氣十足。而

• 全球一車難求，歐洲提車等半年，特斯拉的200萬銷量目標還遠嗎？

  有數據報道，在歐洲想買一臺Model3，需要等半年以上，不管你信不信，反正我是深信不疑。原因是歐洲因為沒有工廠，在歐洲銷售的Model系列車型，

• 增資9億美元 起亞與悅達的新合資公司瞄準了哪些風口

  繼2021年年底東風將所持股份轉讓，舊的“東風悅達起亞”成為歷史后，起亞與悅達開始另起爐灶。近日，韓國起亞株式會社與鹽城市人民政府、江蘇

• 歐寶汽車：這個命運多舛的德系車品牌，這次可能真的要回來了

  印象中德系車品牌無論是大眾，還是奔馳寶馬，在全球汽車產業的格局中，都算得上是主流汽車品牌。不過，即便是像德國這樣的汽車強國，也有混得

• 車主曝奔馳在高速路上傳動軸斷裂！奔馳稱已檢測，將幫助修車

  2月10日，一奔馳GLK汽車車主稱在高速路上傳動軸斷裂的消息引起關注。11日，南都記者聯絡到了事件當事人任先生。他表示，事件發生在2月9日下午

• 中國新能源車發達國家訂單增加

  春節期間，愛馳汽車有限公司上饒工廠里一派繁忙景象。幾天前，今年首批出口的78臺新能源汽車順利發往以色列?，F場工作人員介紹，因海外訂單增

• 獲得市場認可，通用汽車顯著提高電動悍馬和 Lyriq 的產量

  在通用汽車幾天前宣布今年和明年將在北美共交付40萬輛電動汽車之后，現在有更多關于2022年生產計劃的詳細信息。通用官方表示兩款車型的產量將

• 當日系逐一向電動妥協，我們離全面電氣化還有多遠？

  當得知日產汽車或將停止內燃機研發，全面擁抱電氣化的時候，邦老師內心沒有一絲絲波瀾，甚至是意料之中。過去幾年，日產是少有的在「混動」、

• 新車下線后再次現身新車目錄，恒馳5交付倒計時？

  自“正式下線”十三天后，恒馳5再次現身新車目錄，新車已進入量產倒計時？2月11日，工信部網站第353批《道路機動車輛生產企業及產品公告》車輛

• 新造車距離“年銷20萬”，還有多遠？

  關注并常讀電車實驗室打卡思考新能源見聞最快今年，最晚明年。撰文：CH_陳函剛剛過去的2021年，國內汽車市場迎來了新能源車的爆發式增長，新能

• 2021年南京辦理新能源免稅汽車超4萬輛

  本報訊(記者黃琳燕)記者從市稅務局獲悉，2021年我市累計辦理各類新車減免4 68萬輛，減免車購稅8 73億元。其中，辦理新能源免稅汽車4 01萬輛，