一直有個說法,海外企業不在中國市場建廠,是因為從根本上不相信中國制造品質。都2022年了,WTO都過去21年了,我們現在也都開始玩兒區域貿易組
最近,從樓蘭車友圈了解到,一張東風日產2022款樓蘭宣傳海報引起車友的關注和熱議。從宣傳海報來看,不管是軸距還是車型外觀,基本都與現款車
清潔能源的發展方向是十分正確的,國家早就明確了繼續壯大清潔能源發展的計劃,盡管一時半會兒還無法將生產成本降下來,但這個方向絕對是正確
近期的新能源汽車市場,可以用火熱來形容。無論是市場的反應,還是討論的熱度,都是妥妥的頂流。中國汽車工業協會數據顯示,在剛剛過去的3月,
“沒有星途的成功,就沒有奇瑞的未來”,奇瑞汽車董事長尹同躍在星途攬月下線儀式之時曾經說過這樣的話,但是很顯然,星途汽車依然沒有達到尹
南京東風專用汽車制造總廠位于南京市鐵心橋,其前身為南京市第二汽車修理廠,1970年6月由南京長征汽車修理廠和交通修配廠合并組建,隸屬南京市
喵哥看了3月份的汽車銷量排行,一汽大眾以126131輛奪得了3月份的銷量冠軍,但是比去年同月的210879輛下降了40 2%,當然有長春疫情的影響。令人
在比亞迪發布的3月份產銷快報中,燃油車銷量為零,緊接著就宣布停止生產燃油車,然而這并不影響比亞迪保持高銷量。3月份銷量高達103229輛,緊
文 魏無羨乘聯會的銷量數據顯示,3月份車市整體表現并不樂觀,不論是轎車、SUV還是MPV細分市場都面臨較大的壓力,而這當然也會讓高級車銷量表
▲上汽集團臨港智能工廠上海市經信委16日晚間發布《上海市工業企業復工復產疫情防控指引(第一版)》。記者今天從上汽集團獲悉,根據該指引,為
2022年4月13日,長安凱程F300在重慶西部汽車試驗場直播上市,“沉穩自如躍級皮卡”,這次長安凱程F300一共推出四款配置,售價在6 09-6 39萬元
3月份,國內輕型客車市場銷量表現究竟如何呢?第一商用車網最新獲悉,根據中汽協數據(企業開票數口徑,非終端實銷口徑,下同),2022年3月份