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    • 汽車大廠,“瘋搶”產能

      1997年,標致將位于廣州的工廠以1美元的價格“賤賣”給廣州本田。25年后,歷史竟然再次重演。據財經網報道,神龍二廠已完成轉讓,將由東風本田

    • 傳統車企“練小號”的自我修養

      小號創新大號守家,是多數傳統車企轉型的思路撰文|冷澤林編輯|王潘誰曾想,2019年是新造車最后一個寒冬,此后的新造車們便開啟了各領風騷的時


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