• 富人開途銳，窮人開奇瑞，貧富差距是真的大｜2021烏克蘭人買什么車

  其實在俄烏開戰之前，我粗略地瀏覽過烏克蘭的2021年新車銷量，只記得起亞KX5銷量第一，奇瑞暴漲135 7%。現在重新翻出來看更多的是一種好奇感作

• 工信部官宣：新能源汽車購置補貼政策 仍在繼續

  還記得2020年時候的那個關于新能源汽車購置補貼政策的說明嗎？工信部部長肖亞慶表示，將多措并舉擴大消費需求，繼續實施新能源汽車購置補貼、

• 李想的新理想，會實現嗎？

  這次的成績單挺好看，但緊迫感也越來越強。作者|行者編輯|蛋總出品|子彈財觀（又名子彈財經）自成立以來，依靠單車型“打天下”的理想汽車發年

• 聚焦315：沃爾沃XC60涉嫌“減配”惹眾怒，欽培吉難辭其咎？

  文 金陵作為三點式安全帶的發明者，沃爾沃以往給人的標簽是“安全”，買沃爾沃就是圖個“安全”曾成為諸多老司機的共識。沃爾沃汽車大中華區

• 吉利IPO拋出“車海戰術”

  文 樂居財經靳文雨繼沃爾沃IPO成功后，吉利麾下的跑車品牌路特斯也開啟了自己的IPO之路。近日，有外媒報道稱，路特斯集團考慮讓旗下專注電動車

• 315即將來襲，這些車企已提前寫好致歉信？

  每年的315可以說是各大車企和品牌公關徹夜難眠的日子，誰上了315就意味著自己的品質在全國被點名批評，這對車企未來的銷量勢必會造成極大影響

• 2月汽車質量投訴排行榜出爐，國產車很慘，比亞迪更慘！

  北京時間3月1日，就在各家車企陸續發布2月成績單的時候，汽車質量投訴排行榜早已經出爐，基于2月份投訴數量的這份排行榜，有三大看點值得關注

• 2月國產SUV質量投訴排行榜出爐，比亞迪出現大麻煩，奇瑞也不好過

  北京時間3月1日，在各家車企2月新車銷量還沒有公布的時候，汽車質量投訴榜單卻早已出爐，為什么這么快就能出爐呢？原因很簡單：根據每天的投訴

• “蔚小理”即將齊聚港交所 頭部造車新勢力兩地上市成為標配

  本報記者龔夢澤又一家造車新勢力即將在“雙板”上市。2月28日，蔚來汽車宣布，已通過香港交易所聆訊，獲得在港交所主板二次上市的原則上批準，

• 2個月賣了3萬輛，東風風神沖擊20萬輛

  2月28日，二月最后一天，東風風神率先公布2月銷量數據。前2個月賣了3萬輛，東風風神沖擊20萬輛目標。東風風神2月同比增長170 65%實現銷量11500

• 離開小鵬之后！海馬路在何方？

  不知不覺間，海馬汽車已經在中國主流汽車市場上，銷聲匿跡很長時間了。以前，海馬汽車曾經憑借福美來這款小神車，雖然身處海南一隅，但也在中

• 國產最暢銷豪華車來了！紅旗2月銷量破2萬 暴漲超6成

  2月份剛過，一汽紅旗就迫不及待公布了其最新銷量數據。數據顯示，一汽紅旗公布1-2月累計銷量63800輛，同比增長40%，取得開門紅。而其1月份，銷